“咔嚓咔嚓.”
萊洛迦沙達納乘坐鐵道，手裡是一份大明的報紙，上面寫著波隆多羅闍的種種惡行，甚至還說波隆多羅闍生氣的時候，會把人煮了吃。
“大明的報紙說瞎話.”
萊洛迦沙達納無語的丟開報紙，坐在他旁邊的是位穿著工字裝的大明人正閉目養神，見狀，萊洛迦沙達納放棄了為波隆多羅闍辯解的慾望。
鐵道沿途經過城鎮。
舊的城鎮，新的城鎮，繁華的集市。
瓦房，土胚房，青磚房，大平房，四合院，獨棟樓房，聯排樓房，大水塔，學校大鐘樓從占城都司登上火車出發，抵達大明的京城，只需要七八天。
還記得第一次乘坐火車的時候，那時候的速度，比現在要慢些，萊洛迦沙達納用了十來天才抵達大明京城，就算如此，也讓萊洛迦沙達納不可思議。
南寧、柳州、長沙，南昌、杭州、京城。
火車在杭州停靠了半個時辰。
萊洛迦沙達納和許多的乘客一樣，選擇了下車在站臺附近逛逛，因為萊洛迦沙達納的牌子是藩屬國乙等使臣，得到了許多的方便，但只有甲等使臣才算是正式的官方行為，因此萊洛迦沙達納也沒有獲得太多的優待。
並且萊洛迦沙達納還有許多的限制，他並不能離開站臺，走出火車站之外。
火車站進出需要檢票，萊洛迦沙達納手裡的火車票是特製的。
最初的時候，使團的隊伍規模很大，因為裡面有很多的商人，隨著大明的貿易開放，商人們不再只有使團的方式，有了更多的選擇，大多數與大明商人們合作，加上其餘的原因，代表波隆多羅闍的萊洛迦沙達納，只有自己一個人。
另外一個官員在交趾生病了，隨行的人員留下照顧對方，一開始的不順利，讓萊洛迦沙達納額頭上露出了憂慮。
萊洛迦沙達納還看到了荔枝。
杭州竟然有荔枝。
萊洛迦沙達納好奇的看了眼，荔枝不是按斤賣，竟然是按兩來賣，一兩荔枝竟然要五分錢，才幾顆而已，萊洛迦沙達納內心忍不住升起衝動，還做什麼官，把荔枝運來大明內地售賣就能發大財。
他們暹羅的荔枝又大又甜，而且便宜的很。
那名工字裝的工人，看到站臺上的荔枝，猶豫了一會，終於還是掏出了錢，買了三兩的荔枝，看著手掌裡的荔枝，工人又忍不住後悔。
他在占城的工地幹活的時候，工地有時候會發免費的荔枝給他們吃，雖然不多，可是不要錢啊，自己真是瘋了。
離開家鄉一年的父親回來了。
放學回家的幾個孩子，見到了父親，驚喜的跳了起來，工人也笑呵呵的摸著幾個孩子，婦人準備了一桌子的好飯菜。
父親帶回了許多的禮物，還有那民間很少見的荔枝。
幾個孩子一人一兩顆吃完，算是嚐了個味道，讓婦人非常的不滿，抱怨男人浪費錢。
“這在以前，只有皇帝能吃到，讓孩子們解解饞，算個什麼事.”
工人大方的笑道，他好不容易回來一趟，就想讓孩子們多開心。
荔枝雖然透過裝著冰塊的車箱，從廣東抵達杭州，可還是已經不新鮮了，孩子們並不覺得，他們非常的開心，激動到了半夜才睡著。
工人與妻子說著悄悄話，講著自己在交趾和占城幾處工地幹活的場景。
工人平日的假期大多數攢了下來，加上年假，這回他可以在家裡呆上兩個月。
“娃他娘，我想把家搬去交趾.”
“為什麼呀？”
婦人不太願意。
“那邊的政策好，分地和進鐵道工程部，隨著孩子們選，現在工廠不好進了，分地也只有軍戶才有資格，我看啊，我們家幾個娃沒有讀書的料，索性不如早點鋪好路.”
婦人聽到丈夫的解釋，內心有些鬆懈，可是又捨不得家鄉。
“為了孩子嘛，幾個孩子要是進了工廠，一輩子也算是有了歸宿，咱們也不用操心.”
工人勸慰道。
到底是人離鄉賤。
可是工人在交趾幹了十幾年的活計，早習慣了當地，自己身邊的工友們，很多人在當地安家落戶，工人的內心不再猶豫，他也理解妻子的顧慮。
自己習慣了那邊，妻子可從來沒去過。
第二日一早，孩子們去上學，工人和妻子去拜訪親人們，每家帶上禮物，討論著工人一家要搬遷的事情，紛紛拿出自己的主意。
有的認為不該，有的認為哪裡過得好就去哪裡。
工業化的發展，交通的便利，大明的引導，遷移去新的地方，獲得更好的生活，已不是百姓們陌生的事情，這與傳統的遷移是不同的。
聽取了很多的意見，工人最後還是堅持全家搬遷，他知道自家是普通人，能把看到的好處落實，比什麼都重要。
在工人的堅持下，一家人決定搬去交趾。
這也是工人沒有留在過年的時候就回家的原因，他要趕在這個口子上，把家人安頓好，擔心過了這個口子，下次的機會不知道要等到什麼時候。
京城。
文華殿。
“交趾行省和占城都司連線的狹長地帶，最窄的地方只有不到百餘里，從北到南最長為三千多里，從雲南和廣西分別進入交趾，最後抵達占城都司的海岸邊，也是整個半島的南段最大的港口.”
“洪武三十一年收復安南開始，已經過去了十八年，洪武三十五年徹底平定交趾叛軍後，建立的交趾鐵道修建集團，在交趾和占城修建鐵道已經十四年.”
“交趾行省西邊相鄰的寮國宣慰司，同樣修建了鐵道十年，整個南洋的鐵道里程，合計為四千三百多里.”
鐵道工程部大掌櫃徐寧，領著鐵道部的掌櫃們彙報南洋鐵道的情況。
其餘的官員們聽得仔細。
朱高熾也在沉思。
十九世紀美國修建的太平洋鐵道，全長七千裡，而在太平洋鐵道修建的頭兩年，因為施工條件極為艱苦，許多國家的百姓都無法適應，兩年的時間裡，只修建了一百六十里的鐵道。
最後美國開始使用華工，原本計劃十四年，最後只用了七年，其中有兩年還只修建了一百六十里，也就是說華人才是修建這條鐵道的主力軍，並且只用了五年的時間。
華工的死亡率，明確記載的為百分之十，那麼沒有記錄的會有多少，已經無從所知。
從另外的角度，也可以看成，這個民族的吃苦耐勞的精神有多麼的強大。
美國的公司使用華工，把華工當奴隸使用，惡劣的環境，沒有保障的後勤，導致華工的死亡率很高，大明當然不會如此。
大明鐵道工人為主，吸收部分當地的青壯，結合少數的閹工，死亡率雖然達到了百分之三點幾，死的多半是閹工，閹工價格雖然不低，可是閹工並沒有納入社會生產發展迴圈的體系，不算具備消費力的人口，所以並不可惜。
而每位大明工人都算是消費主力，死了一個都是損失。
為了修建四千多里的南洋鐵道，死亡了好幾千名的閹工。
要想富，先修路。
要想修路，需要好環境。
沒有好的環境，能讓本來可以當包租公的地方，成為打工者的供應地。
同樣的道理，修建鐵道最大的阻礙，其實並不是修建工程的難度，歷史上的大明，農業的社會，仍然能從西到遼東，于山脈之上修建一萬八千里的宏偉長城。
試問當下有什麼工程的難度，比那裡的環境還要難嗎。
長城不修建了，改修建鐵道。
最難的是人的阻礙。
所以無論何處的鐵道，都需要穩定，清除當地的反抗勢力，才能順利的修建鐵道。
塞北地區如此，亦力把裡行省如此，西域行省如此，西部七省如此，交趾如此，占城如此，寮國也是如此。
難麼朱棣此次的南下，最大的目的，在朱高熾計劃中，就是為大明未來在南洋大鐵道的修建上，解決地方上的反抗勢力。
隨著交趾和占城，以及寮國的鐵道通車，大明的鐵道要繼續往西延伸，進入真臘、暹羅、八百大緬、木邦、緬甸、孟養，一直修建到底兀刺、榜葛刺，進入後世印度的範圍內。
這是一項長期的工程，不是短時間可以結束的，也是朱高熾有些不忍朱棣此次南下的原因，朱棣的年齡大了，南洋的環境，朱棣能否長期適應讓朱高熾憂心。
比起當下的什麼澳洲，新大陸，次大陸才是朱高熾更看重的地方。
如果能拿下次大陸，那麼大明就完整了。
次大陸千年來都是外族輪番統治，他們一個個換著摸，他們都能摸得，大明為什麼不能摸一摸，以次大陸的百姓思維，天下沒有比這片土地更容易統治的地方。
那裡又有人口，又有肥沃的土地，投入一分，很快回本十分，一本萬利的買賣。
如何征服次大陸呢。
朱高熾想了很久，從朱棣收復交趾就在想，到朱棣開拓西部七省，透過兩處的瞭解後，朱高熾才有了決定。
透過西部七省征服次大陸，對於大明朝廷是不利的，不光是運輸補給的困難，與國內的經濟迴圈互補等方面，都不如透過南洋進入次大陸有優勢。
而且西部七省本就與朝廷隔的太遠，地勢貧瘠，到現在還需要大明內地輸血，以當下歷史的侷限性，其實並不利於大明的長期統治，只不過靠著大明強盛的國力支撐著而已。
那麼等西部七省有了次大陸，還需要什麼本土？自己就具備了工業大發展的根基，更重要的是，朝廷對西部七省的控制屬於最弱的一處。
而目前的大明人在西部七省的比例都不高，等於把工業化的模式輸送到了西部七省，西部七省有了次大陸，糧食的穩定，人口的基數下，朱高熾看到了危險。
猶如唐朝為邊疆帶去了內地的制度和文化，人口比例卻不高，最後的結果是什麼，歷史已經證明了，不利於文明的發展。
在朱高熾的計劃中，次大陸中大明的人口，至少要在次大陸佔比六成以上，朱高熾才不會阻礙次大陸的發展，否則無論是西部七省，還是次大陸的生產力，必須受到打壓和阻礙。
在社會資源分配模式體系和工業佈局中，形成離開中原就不能完善自己工業體系的環境。
至少萬一發生大明經濟崩潰了，西部七省和次大陸分裂，也不會造成對大明本土的威脅，讓大明仍然保持了碾壓的優勢基礎。
“鐵道工程部做的很好，非常的不錯，在各地區的成果值得朝廷的肯定.”
朱高熾開口說道，“鐵道不光是大明的血管，也是大明經濟發展的核心動力，帶動了全社會的生產力大發展.”
金州的解剖學發展多年，血管成為了新的中醫成果發現，並且被人熟知，人體的構成，大明的大夫們已經很瞭然，欠缺的是微光層的發現，這就不是光靠醫學的發展可以解決的，需要的是更多行業的進步互相反哺。
大明兩百萬的鐵道工人，背後是千萬的人口，因為鐵道工程的原因，帶來了千萬人口的消費力，可以說大明有今日的高度，鐵道起到了一半的作用。
加上上百萬的戰俘和閹工，才是大明二十餘年來，成功修建瞭如此多鐵道的原因。
既滿足了有限的生產力下，修建鐵道需要的人力和物力，又保障了經濟迴圈的構架。
兩百萬鐵道工人，背後又是幾百萬的產業鏈工人，涉及礦業、冶鐵業等等，幾千萬的消費力，促進了行行業業的需求和旺盛。
也是為什麼大明商人們在高麗種了那麼多的黃麻莊園，仍然無法追上大明年年增長的需求。
所以朱高熾為什麼更看重南洋。
南洋不光能提供更多的糧食，養活更多的非農人口，又讓大明可以做到征服次大陸，納入中華文明的經濟體系，修建更多的鐵道，促進更強的社會生產力發展。
靠著這個模式，大明在南洋與次大陸的發展過程中，至少可以吃兩三代人的紅利，朱高熾就不信，到了那樣的地步，如此強盛的需求下，大明還不能徹底進入第二次工業革命社會？
“為了打造鐵道在南洋鋪設的順利環境，所以波隆多羅闍此人，大明是必須除去的，不是因為他阻礙大明商人們做生意，這只是其一，最重要的是，此人的存在，會成為鐵道修建的障礙，危及大明的核心國政，所以大明必須用一切手段抹除此人，以儆效尤，讓任何人不敢阻礙大明鐵道的修建和私下破壞.”
禮部尚書呂震，徹底明白了太子殿下的思路。
“臣回絕萊洛迦沙達納.”
朱高熾點了點頭。
徐寧嘴巴動了動，最後又止住了。
他想著沒必要直接拒絕，可以與萊洛迦沙達納多談談，讓他們抱著僥倖的心理，不會做出最強硬的抵抗，可是想到太子殿下的以儆效尤，徐寧有些明悟。
此次，太子殿下要碾壓過去，讓南洋所有的勢力看看，與大明作對的下場。
南洋太複雜了。
光一個緬甸就有無數的勢力，包括八百大緬也是如此，雖然大明封了當地土司，實際上八百大面仍然是部落的形勢，無數的部落，大明無法面面俱到，每一個都去溝通協商。
那麼一個不能得罪的大明，就是很好的做法。
萊洛迦沙達納沒想到這回來到大明，遇到了如此強硬的態度，沒有大臣願意見他，禮部的官員出面告訴他，留下一句話，波隆多羅闍只有全面接受大明要求的出路。
無可奈何，萊洛迦沙達納只能返回暹羅南部，帶回去大明的態度。
蒸汽機火車的時速，最開始是每個時辰六十里，其實蒸汽機火車的速度，早就已經可以提升了，最後延緩了多年，提速到了平均每個時辰八十里，也就是一個小時四十里的時速，按照現在火車蒸汽機的效率，最快的時候，可以達到每個時辰百里。
八百里加急需要付出的巨大人力物力，在如今的大明，早就普及了下來。
廣東到京城只需要四天。
北平到京城只需要三半。
從亦力把裡行省省府委魯母，也就是後世的烏魯木齊到南京，只需要九天。
但是撒馬爾罕的鐵道還沒有修建好，就算通車了，也需要半個月。
大明西部最遠的，實控馬什哈德地區，鐵道還未開始動工，哪怕建成了，也是需要近一個月，往返一趟需要兩個月。
四川。
馬定國的老家。
湖北行省武昌工人子弟學校，三百多名孩子乘坐鐵道抵達了此地，與之相對，四川重慶工人子弟學校的孩子們，乘坐火車去了湖北行省。
他們從自己熟悉的地方，去到別人熟悉的地方，別人來到他們熟悉的地方。
“當時因為修建橋樑的技術不足，所以這段的鐵路，沿著山坡向上，又因為蒸汽機的動力不足，你們看.”
教諭們帶著自己的學生，走訪已經捨棄的鐵軌旁的蒸汽機室。
“透過固定在地面的蒸汽機動作動力，用鉤子連線火車頭，為蒸汽機火車彌補動力的不足，讓火車一段段的爬坡.”
孩子們好奇的圍著廢棄的亭子，每八九百步就有一個這樣的亭子，鐵道會在亭子處彎折一段，整個山上，有十幾個這樣的亭子。
亭子旁有小屋，供給工作人員們休息。
荒廢的小屋內，還有工人們遺留下來的桌椅，上面佈滿了灰塵，長出了新的小草。
“那如果鉤子斷了怎麼辦.”
一名學生望著山腳下，露出擔憂的眼神。
“出過這樣的事故，所以鐵道工程部的叔叔們，經過深思熟慮，放棄了這一段的舊鐵道，你們看到那邊的短隧道沒有，是工人叔叔們用火藥一段段炸出來的.”
“啊.”
孩子們驚呼。
“不過現在有了新的技術，解決了蒸汽機馬力不足的缺點，為了獲得更好的動力，發明家叔叔們，在水箱裡原本的金屬管上，擴充到了二十五根，當鍋爐點著後，熱氣會透過金屬管加熱裡面的水產生蒸汽，蒸汽帶動活塞運動，透過曲柄原理帶動車輪.”
“你們誰還記得課堂上講過的，活塞的發明過程啊？”
“我.”
“我.”
孩子們紛紛舉手。
教諭點了最熱烈的孩子，那孩子快速的說道：“最初抽水蒸汽機使用的活塞，是萬爺爺改進的.”
“聰明的萬爺爺，用到處都有的稻草填補了活塞漏氣.”
“後來韓有昌叔叔在活塞上加了圈，發明了加蓋原理，也就是現在蒸汽機火車頭使用的活塞，被稱為第三代蒸汽機的發明者.”
“輪船用的蒸汽機技術，也是韓有昌叔叔改進的，被稱為三代半蒸汽機技術，為什麼被稱為三代半，因為效率上沒有發生質的突破.”
“很好.”
雖然孩子說了很多問題之外的回答，教諭仍然給予了讚揚。
孩子得意的抬起頭。
學生們的遊學，是學校與學校對接。
重慶的工人子弟學校，前幾年與貴州那邊互相遊學，今年改為與湖北行省，並且在禮部的組織下，提倡擴大遊學範圍，保障每名孩子畢業前，能去更多的地方。
孩子們參觀完後，返回了重慶工人子弟學校，學校裡有宿舍，有食堂，降低了遊學的成本。
這樣的遊學過程，在各所學校的資源互換，以及鐵道的便利下，並沒有超過禮部的能力。
教諭在教室裡佈置了作業，每名孩子寫一篇遊記。
孩子們很興奮。
“先生辛苦了.”
孩子們整齊的起立，彎腰恭送教諭離開教室，教諭嚴肅的回禮後，方踏步離開教室，當教諭的身影消失在門口，孩子們立刻熱鬧了起來。
他們見到了更多的新事物，開闊了視野。
“現在的孩子，比以前的孩子更聰明.”
重慶工人子弟學校留下來的教諭，與武昌工人子弟學校來的教諭們閒聊，感嘆學生們的變化，他們也樂在其中。
禮是文明的根基。
教諭在教室內回禮彎腰，隨後回到了公房，聽到外地同行們的手法，也認可的點了點頭，加入參與了這個話題。
那座小山的短隧道里。
一輛火車駛過，火車的車廂裡運輸的都是貨物，車廂裡滿載的竹片運輸到湖北和浙江等地區。
“咔嚓咔嚓.”
學徒們汗流浹背，車伕盯著前方。
”轟！”
爆炸聲摧毀了鐵道。
火車出軌。
貨物灑的漫山遍野。
火車頭的車伕與幾名學徒當場死亡，土司帶著部族的青壯，看到全部是竹片，氣的破口大罵，很快竄回了山區。