第284章貪婪的表現
燕王即將親來大寧。
這個訊息很快傳開，許多人都在說，當燕王抵達大寧的時候，大軍就該出征了。
大寧區雖然和北平相連，但是大寧的寧城，和北平城的距離長達九百里路。
九百里路啊。
在古代，一個人連續走兩個時辰的道路，哪怕是道路情況良好的情況下，也會體力無存，所剩無幾。
北平的軍隊，乘坐火車抵達大寧。
北平和寧城之間的鐵道，修建了十五個月，還有許多支線鐵道計劃，已經擺上了日程。
遇到的困難除了經濟上，和鐵道工程隊規模等實質問題，還有政治上的顧慮。
燕王雖然在大寧影響力大，但是大寧畢竟是寧王的藩地，哪怕寧王目前沒什麼威望。
許多事情，需要得到寧王的首肯，如果一直強壓，會得不償失。
劉真陪著都督房寬，身後還有一幫武官，巡視大寧的鐵道站，以及部分鐵路。
“都說鐵道厲害，我也知道厲害，可只有親眼看到了，才知道真的有多厲害啊.”
房寬，以及已經調回北平擔任北平都司長官的陳亨，可以說是大寧軍區建設的幾位奠基人之一。
兩人還有同一個身份。
來自北平。
劉真是外地將領，不屬於北平系將領。
北平系將領不是指這些將領是北平本地人，並不是地理來劃分的，這些人也來自五湖四海。
是一個標籤。
原徐達從內地帶來的軍隊，建設北平的時候遺留下來，由後來者朱棣繼承併發揚光大。
吸收了更多的勢力，糅合起來的一股力量，包括開平諸衛和大寧諸衛，由這股勢力分支出來的。
北平是大哥，大寧是二弟，開平是三弟。
至於遼東，可以形容成堂表弟。
燕山左護衛的指揮使張玉，不屬於這股政治勢力，算得上外來者，不但牢牢的站住腳跟，還掌控了左護衛軍力。
因為在當時，此人的背後是太子一系。
那麼現在同樣是外來者的劉真，原本也打了這個算盤，想要抱上朝廷的大腿，在地方上藉助寧王勢力。
乃至上回李學顏事件，連遼東的周興都親自去燕王府“負荊請罪”，更何況大寧的劉真。
這些“外來者”的氣焰，被狠狠的打擊。
並不是簡單的行為，屬於外系將領，和本地系將領之間的權力較量。
劉真是有才能的人。
歷史上，燕王朱棣造反的時候，以此人為代表，為朱棣造成了許多的麻煩。
最終以本地系將領勝出，讓朱棣徹底掌握了全北平的軍權，真正意義上統一了北平的軍事力量，為日後的勝利打下了基礎。
歷史發生了變化，北平多了一個叫做中華重工的怪物。
大哥，二弟，三弟，堂表弟被更緊密的聯絡了起來，軍戶經濟合作社，讓衛所的基層武官人心偏向燕王府。
這種背景下。
燕王府的威望早已超過了歷史的高度，各衛緊密團結在燕王旗幟下。
哪怕寧王就藩，面對這種局面，表現的比歷史上更乖順，更不提劉真了。
巨大的差距下，劉真已經熄了其餘的心思，努力挽回前番造成的不利影響。
劉真聽到房都督的讚歎，露出燦爛的笑容，震驚的說道。
“在鐵道沒有修建的時候，大軍行軍速度，一般在三十到五十里不等，甚至可以達到八十里，乃至百里.”
劉真一臉的驚歎，滿臉的佩服。
“這還是在道路情況良好的情況下，並且短期急行軍的現象.”
“一般的時候，北平先鋒軍隊抵達大寧，需要二十天左右，輜重和後續部隊需要更長的時間.”
指了指鐵道，劉真親眼看見北平軍隊從鐵道馬車下來的，士兵們還在說笑。
精神氣飽滿，沒有長途行軍後的疲憊，可以立刻投入戰鬥。
劉真雖然被朱棣打敗，但不是敗在他的軍事才能，他清晰的看出了其中的意義。
“一切不同了.”
劉真心中有些苦澀。
這個變化，更讓燕王府對大寧的控制力無法動搖。
不過劉真不敢表現出來，用輕鬆的語氣：“密雲到大寧的鐵道，在兩地通車後，大軍使用鐵道行軍，只需要兩三個日夜.”
“士兵保持了戰鬥力，物資隨軍抵達，甚至可以比軍隊更快，更重要的是……”
劉真下意識的頓了頓。
這位有才幹和膽氣的將領，自從北平大軍改用新的運輸方式後，他就對鐵道下了大力氣。
越是瞭解，他越是感到恐怖。
房寬用鼓勵的眼神看著劉真，期待劉真繼續說下去。
房寬和陳亨不同。
陳亨是北平系的激進人物，房寬倒是覺得，對已優秀的人才，應該主動吸納。
但是在明初，無數的勝利，保留了大量有經驗的軍事人才，也就造就了人才的踴躍出現。
那麼吸納的人多了，原來北平系的人，他們的利益會被無形的消弱，畢竟位置就那麼多。
過猶不及，超過了這個度，會影響北平系的凝聚力。
所以朱棣還是傾向於陳亨，除非特別優秀的將領，才會主動招攬自己麾下。
房寬是高階將領，北平系大佬級人物之一，他有自己的政治理念，不會輕易改變，所以在大寧地區，他開始重視不少外地將領。
希望透過自己的這些行為，把雙方團結到一起。
劉真受到房寬的重視，能被點名陪同巡視大寧鐵道站，是求之不得的機會。
燕王在北平的實力和威望，在這幾年已經太高太高了，他沒有其餘的選擇。
為了保障自己的權利，必須要投靠燕王，否則遲早會排擠下去。
當著眾人的面，如此賣力誇讚鐵道系統，雖然他是真的這麼認為，但也有拍燕王府馬屁的意思，向房寬傳達了他的心意。
“鐵道的威力有多大呢，運輸途中需要的民力和自身消耗，百倍千倍的降低，這些節省下來的資源，可以投入更多的軍隊.”
劉真舉著例子說道：“如果一個士兵需要十個民夫來維持後勤，那麼鐵道運輸下，十個士兵只需要一個民夫來維持.”
“這其中的意味是什麼？”
劉真客氣的看向周圍的同僚。
有些將領點點頭，有些將領看都不看劉真，還有些人露出鄙視的目光。
並不是所有人都像房寬一樣，甚至有人對房寬的行為不滿。
房寬身居高位，提拔外系將領影響不到他的權利，所以就不管兄弟們的了。
這種抱怨的心思，許多中級將領心中都有。
“本部座透過中華重工內部的說法，這個現象，說明了農耕文明的生產力得到解放，與遊牧文明相比，農耕文明最大的短板沒了.”
房寬給了劉真臺階，主動接過了話題。
所有人都得給房寬面子，哪怕對房寬抱有不滿的將領，因為房寬是北平系大佬。
眾人紛紛露出認真的眼神，彷彿在仔細聆聽。
“猶如一個水桶，水桶能裝多少水，取決的不是最長的木板，而是最短的那塊木板.”
“最短的那塊木板被換掉了，換成一塊要更長的木板，在大寧地區，以後我們對外的戰爭，後勤供應和運輸將不再是問題.”
如果說農耕文明的生產力十倍於遊牧文明，但是農耕文明的資源運輸模式條件，十倍差距於遊牧文明。
導致明明有十倍生產力的優勢，卻無法展現出來，因為運輸和後勤方式的問題。
這條線，猶如農耕文明對外戰爭的無形上限，牢牢鎖死了農耕文明，直到大航海時代。
新的運輸和後勤方式出現。
士兵和補給，裝在一條船上，不需要民夫，也不需要運輸的消耗，彷彿遊牧文明一樣，逐草而居。
在大海上，農耕文明的生產力優勢，被釋放了出來。
海戰。
一個國家綜合國力的體現。
科技、生產力、組織度、士兵素質……樣樣不可或缺。
鐵道就是劃時代的產物。
遊牧文明的生產力，是修建不了鐵道的，因為遊牧文明的生產力，無法供應多餘人口。
沒有糧食基礎上的多餘人口，就無法組織生產，沒有生產規模，何來巨量的鐵料。
遊牧文明的生活環境，讓他們只能選擇逐草而居，無法固定下來。
在巨大的變革下。
許多人是看不見的。
勃林帖木兒。
從名字就可以看出，此人是名貴族。
當奴隸主，誰又不願意呢。
他想要恢復榮光，還有許多人的，想要重新當上奴隸主，逃離中原才三十年而已，許多老人並沒有忘記。
在一片草地上，許多的草原騎手，猶如片片林子。
他們從小生長在馬背上，騎馬就跟別的地區的人走路一樣，形成了他們的本能。
上回派騎手打探大寧，就是此人的指派。
意氣奮發的勃林帖木兒，把部落裡的衣裳，綢緞，漢人書籍，扇子，珠寶……
這些各色的商品，堆在了所有人的面前。
“這些都是漢人貪婪享受的表現，我們永遠都要警惕，保持我們的狼性.”
“燒！”
勃林帖木兒下令道。
這些商品被點燃了，黑色的難聞的煙，讓不少人忍不住退步。
還有許多人眼神中隱晦的露出不捨。