藍諾面前的是一架高度在五米左右的嶄新機甲，雖然還沒有裝配外殼，圓形機看起來有些猙獰，但已經相當有氣勢了，駕駛艙是向上方開啟的，駕駛的方式則依舊是精神操控和動作捕捉，相互配合，只不過因為有了晶片之後，有輔助計算的情況下，操作更加靈活。
本身也是要進行一系列的測試，測試，學習，操控這種技巧所需要的時間，以及學習完成之後能夠操控到什麼程度。
藍諾來之前其實就已經有人測試過了，只不過他們測試的大多數都是已經嘗試過進行機甲駕駛的，那完全沒有參與到這款機甲設計之中的人測試，還是頭一次的。
藍諾的確是沒有參與到這款機甲的設計中來，這段時間他都在忙活晶片，也只有這個姿態輔助控制系統，是他幫助構建的作業系統，後續的測試和除錯也都不是由他完成的。
這個世界的本土科學家能夠靠著自己的力量，製作出這種程度的機甲也算得上是他們掌握了全新的科研模式了。
藍諾在登上這臺機甲之後，第一個感覺就是貼身，駕駛的舒適性本身也是對於機甲效能的一個重要要求之一，如果駕駛者自身的感受非常難受的話，那在戰鬥的過程中也必然會受到影響，就比如如果鞋子比正常的鞋子小一碼的話，那根本就沒有辦法正常戰鬥，而這套機甲並不是專門為他設計的，他穿在身上的時候卻都非常貼身，進入鎧甲的時候，他注意了一下。
這才發現這套機甲的內部駕駛艙是可以進行調節的。
有大量的旋鈕，可以調節每一塊駕駛艙內部的感應器的位置，所以說只要有一個新的駕駛員進入，只要有它的相關身體引數，根據身體引數進行手動調節，這臺機甲內部駕駛艙的形狀就可以完全符合駕駛員的形狀。
這個設計其實是非常關鍵的，是讓機甲量產的必備設計之一，如果沒有這方面的設計的話，量產的機甲就要分出來不同的型號，總有一部分型號會讓人無法適應，那就是機甲在挑選駕駛員，而不是人在挑選機甲了。
還有一點就是駕駛員自身的體型也並不是不變的，就比如說小孩子如果進行機甲的駕駛的話，那麼在他長高之後，原本合身的機甲繼續穿上去就不那麼合身了。
甚至很有可能有那種減肥成功或者中年發福的駕駛員，這都是有可能的，而他們在駕駛的時候，好不容易買了一臺機甲回家，卻因為自己身材變化而無法駕駛，那么蛾子可就鬧大了。
除此之外，藍諾還注意到了這臺機甲的作業系統面板之上，有著大量的數值，並且有一個類似血條一樣的顯示來直觀的顯示自己的機體的狀態。
這對於初次駕駛機甲的人來說是相當方便的，並不是每個人都能夠透過操控機甲的時候的效能變化來判斷機甲的受損情況的，一個直觀可見的血條可以讓人明白自己接下來要不要上去莽一波，讓人明白什麼時候該開溜。
進入機甲之後，上方的蓋子會落下來，目前上方的蓋子還是鏤空的，這可以從蓋子直接看到駕駛員的身體，但這只是原型機。
這個架子也是一定程度的，為了減輕重量，在真正的成品之中，這個支架上都會被覆蓋上裝甲，甚至一些特殊機型，這些裝甲的外殼都會考慮它的密封性。
特殊型別的機甲會考慮到在水下進行戰鬥的可能性，所以密封性也是必須要考慮的。
測試原型機就沒有這個必要了，正好不覆蓋外殼，還可以清晰的看到內部的各種零件運轉的情況。
“嘗試一下行走。
不需要考慮說明書之類的因素，我們要測試的就是第一次接觸到這個機甲的人，能不能順利的駕駛。
有的時候在戰場上我們可能會駕駛戰死的戰友的機甲，一些從沒有接觸過機甲的人也有可能成為臨時的機甲駕駛員.”
藍諾點點頭，隨後操控著原型機向前邁步，隨著他的腳步邁出，他發現這臺機甲操控起來比起想象之中的要容易的多，在他操控的過程中，機甲沒有任何不方便的地方，沒有了解任何的相關技巧，只是依靠身體的本能，這臺機甲就可以按照自己的身體動作做出幾乎所有的動作。
至少行走方面沒有任何的問題。
而就算是奔跑起來的話，也是非常協調，不會突然間就摔倒。
“現在是的跨越障礙。
你的面前有一系列的障礙物。
你需要跳躍或者繞過他們。
儘可能以你最快的速度嘗試。
使用你能夠想象出來的任何動作，跨越這些障礙物，測試機甲的效能，也測試一些動作的死角。
這臺機甲有一些動作是無法做出的，這需要進行一系列的測試.”
藍諾沒有猶豫進入了測試場之中，而在測試場之中則升起了一個個跨欄一樣的東西。
這些障礙物可以嘗試從上方跨越，也可以嘗試從下面鑽過去，當然理論上也可以從側面繞過去的，那就需要花費更長的時間了。
藍諾先是嘗試了一下跳躍，機甲雖然體積巨大，重量也極為巨大，但跳躍是完全沒有任何問題的，可以輕而易舉的跳到三四米高的高度。
這比起普通人的跳躍力還要更強，接近普通魂師的跳躍能力，比起高等級魂師雖然是差了不少，但機甲也沒有全功率輸出。
如果全功率輸出的話，跳躍高度應該還可以更高。
但那就沒有必要了。
跳的那麼高的話反而會露出破綻。
在那樣的跳躍過程中，肯定是有其他的姿態輔助裝置進行控制了。
跳躍的時長是按照重力加速度計算的，而不是按比例計算的。
所以普通的人如果從自己身高的高度落下來和機甲從自己的身高的高度落下來，所需要花費的時間是截然不同的。
跨越這些障礙物看起來並沒有多困難。
前兩個障礙物機甲跳的還很高。
生怕自己跨不過去。
後面的就沒有跳那麼高了，在嘗試了幾次之後，機甲幾乎是擦著這些障礙物穿越過去。
而這種精度的操控也沒有任何難度。
在熟悉了跳躍之後，他準備嘗試一下從這些障礙物的下方穿越過去。
於是嘗試讓機甲蹲下。
本來想著蹲下如果用小碎步走過去的話，需要花費太長時間。
所以就選擇用跪在地上的姿勢就如同是足球場上獲勝的球員慶祝的那個姿勢向前滑動穿越過。
而他在擺出這個姿勢的時候，才發現機甲的腳尖和膝蓋位置。
是可以彈出車輪的。
隨著他擺出這個動作，身體後仰的同時兩個車輪也直接與地面接觸維持住了它的平衡，並且保持了它速度不會降低。
這雖然是正常人類沒有的功能。
但操控起來沒有任何障礙。
控制起來非常符合人的直覺。
他就這樣保持著上半身後仰的姿勢。
後者調節自己的重心，調節前進的方向。
從一個又一個的障礙物下方穿過。
卻沒有撞到障礙物兩側的邊框。
而且他發現這個輪子可以透過自己的精神進行控制。
控制它轉動的速度的快慢。
需要它加速的時候，還可以主動進行加速。
這在相對平坦的地面上是一種相當好用的高速前進方式。
在平坦地面上加速到極限的程度，速度可以比正常奔跑還要更快。
藍諾嘗試重新站起來。
而在他做出這個嘗試的時候，輪子也配合著它降低自己的轉動速度。
雖然依舊在向前滑行，但他從跪著的姿勢站起來的過程中卻好像是在平地上一樣。
這是透過計算加速度來模擬出一種還在平地上一般的效果。
他本來以為在這種滑行的姿態切換回原本的姿態會比較麻煩。
就好像是普通人穿著輪滑鞋。
如果依靠膝蓋拄著地面上的輪子進行滑行。
想要恢復站著的姿勢，並且不依靠手支撐地面的話，需要相當的技巧，需要學會用一條腿和膝蓋來保持自己的平衡，另一條踩在地面上。
但駕駛機甲完全沒有這種效果。
輪子旋轉的速度可以進行調節的情況下，幾乎不需要維持什麼平衡。
就好像是在地面上一樣。
只負責站穩就行了。
在嘗試成功站起來之後，還有更多其他的關於姿態方面的測試。
比如說進行一個前空翻。
這樣同樣可以繞過障礙物。
而這種高難度的姿勢對於機甲的各方面效能也是相當程度的考驗。
一個之前沒有接觸過這個型號的機甲的駕駛的人。
想要在這個過程的測試之中成功完成空翻。
不只需要自己在現實之中掌握這種技巧。
更是需要機甲的設計者。
能夠將這種技巧在機甲之上還原出來。
這難度相當之大。
不過值得慶幸的是，這種高難度動作也成功了。
包括倒立，後空翻。
這些更加誇張的動作。
機甲也同樣可以完成。
“好的，基礎動作的操控已經基本完成了。
那麼接下來就要進行一些特殊動作的操控了。
不知道你有沒有發現這一代機甲和你製作的那一代有所不同，我們將它的體積放大了。
原本你做的那一代的傳動裝置之中，駕駛員的手臂也是深入了機甲的手臂之中的。
雖然深入的並不多，不至於，像是穿著一套盔甲一樣。
但也一定程度的影響了機甲的活動空間讓他只能做出正常人類才能做出的動作。
而這一次我們的設計之中駕駛艙完全位於機甲的軀幹部位。
只有需要彎腰之類的動作的時候，才會影響到駕駛員的駕駛空間。
執行體育動作的時候，駕駛員的肢體是不與機甲的四肢直接接觸的。
這是依靠著其他的傳動裝置來完成的操控。
這也就意味著機甲的肢體是可以做出一系列人體無法做出的動作的。
比如說反關鍵的操作。
又或者是手臂像是風車一樣旋轉。
正常人的手臂是不可能這麼轉動的。
但機甲可以。
甚至可以完成腰部的扭轉。
做到那種下半身不動，上半身卻轉了180度的效果。
理論上如果想的話，上半身也可以像風車一樣的旋轉。
這也是一種相當特殊的攻擊模式。
上半身高速旋轉的同時，手中如果還揮舞著武器的話，就可以形成如同劍刃風暴一樣的效果。
而這方面的特殊操控模式也是需要和駕駛員相互配合，嘗試進行測試的。
這裡面嘗試測試的不只是旋轉系統。
還有視覺輔助系統.”
藍諾沒想到這幫傢伙在設計機甲的時候，還考慮到了反關節設計。
利用到了機械本身的優勢。
可以不受到人體原本關節的限制。
對於這方面的功能他非常感興趣，自己在嘗試的時候甚至都沒有設計出來過類似的功能。
而在他登上機甲之後，也感受出了這玩意兒的厲害，手臂在高速旋轉的情況下，完全可以完美的利用到手臂的慣性。
旋轉速度可以像風車一樣，如同是兩片巨大的電鋸，所過之處可以幾乎將一切粉碎。
而測試的內容則是在這種狀態下保持平衡。
以及在手臂撞到障礙物的情況下，機甲做出的程式應對能否輔助入駕駛員維持平衡。
這也是最難的地方了。
因為駕駛員根本做不出來這種動作。
所以腦海之中根本不知道該如何保持平衡。
一切都需要依靠設計者的設計。
以及程式的輔助計算。
而事實證明，這個專案的確有相當大的難度。
高速旋轉的手臂撞在障礙物上之後，機甲頓時失去了平衡，正常沒有任何輔助的情況下，這種撞擊肯定是無法保持平衡的，現在即便是有了計算裝置的輔助，在手臂高速旋轉撞在障礙物的情況下，機甲一就是好一陣搖晃之後才重新站穩。
藍諾估計這幫人的陀螺儀技術還不是很完善，雖然一定程度的能夠計算出如何維持平衡，但在執行方面肯定還是有著一系列的問題的。
【未完待續】
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