雖然心裡吃驚，但杜飛也聽出來，聶主任找他說這些並不是臨時起意，不然就算聶主任也沒資格決定上飛廠的歸屬。
要知道這個問題可不僅僅是一家廠子，在這背後還有許多象徵意義。
各種牽涉廣泛的大小派系，還有隱藏在內的利益集團。
杜飛不由得有些擔心，在這種情況下貿然插手進去絕對不是明智的選擇。
心裡打定了主意，在沒搞清楚情況之前，這件事肯定不能接茬兒。
好在聶主任也沒逼迫，見他半天沒說話，笑呵呵道：“小杜，不用有壓力，回去慢慢考慮.”
雖然聶主任沒說，其實意思就是讓他回家去問問朱爸。
杜飛乾笑一聲，連忙道：“聶伯伯，我明白，我一定慎重考慮，那您先忙，我回去了.”
聶主任點頭：“去吧，去吧~”
杜飛從聶主任辦公室出來，不由得長長出了一口氣。
青年渾然不懼，梗著脖子道：“我要跟杜經理彙報工作！”
此時則完全換了路數，再則就是杜飛對運-9提出的要求，竟然要能運載一輛坦克！
這對現在來說，實在有些誇張。
剛才杜飛公佈了運-9的技術目標，等於是給他們畫了一張大餅。
在這之前，整個世界只有阿美莉卡和速聯擁有這個能力。
杜飛知道，以他目前的情況，走正常路子未來很難跟波音、空殼競爭，只有另闢蹊徑，開闢出新戰場，才能在民航領域立住腳。
安-22的起飛全重達到250噸，運-9只有200噸；安-22載重80多噸，運-9只有60噸；安-22的航程達到一萬公里以上，運-9只需要5000公里。
達到這個水平，可以運輸坦克，在這個時代足以成為世界前五的運輸機。
而且從實用性的角度，明顯杜飛提出的這種大型運輸機對果家的意義更重大。
這番表態之後，魯科也是無話可說。
杜飛從聶主任這裡出來，一刻不停立即去找朱爸。
這些人幾乎集中了國內航空領域的精華，之前杜飛想挖一個陳教授都沒挖來，現在直接捲包燴。
但在這時，魯廠長絕對不能表現出高興的情緒。
如果拿到上飛廠，能把這部分科研技術資源拿過來，對於杜飛而言絕對是可遇不可求的收穫。
只要裝備幾十架，就能短時間把成建制的重灌部隊投送到全國任何一個地方。
甚至在地區範圍內，擁有跨海投送能力。
這種情況自個尋思一宿都不如找朱爸問一句，究竟什麼情況。
況且只要上面不鬆口，就算上飛廠拿到圖紙也沒法生產。
這個新的，人數只有運-9專案不到一半的專案組，將以運-8為基礎，設計一款全新的，具備惡劣條件起降能力的雙發渦槳客機。
看到眾人的這種反應，魯戰鬥不由得心中一凜。
杜飛看了一眼陳教授，果然還是那個有眼色的陳教授，緩了口氣，接著說道：“當然，我也不是說不搞噴氣式飛機了。
暫停和封存不代表放棄，而是暫時把全部精力放在大型渦槳運輸機上。
飯要一口口吃，事要一件件做，等我們造出了渦槳的，回過頭肯定要繼續搞噴氣機。
到了那個時候，才更從容不迫.”
等徹底散了之後，杜飛把魯廠長和陳教授留下。
完全沒必要計較原先被拒絕的過往，這點氣量杜飛還是有的。
他能感覺到，聶主任這次找他來並不存在什麼私心，單純就是希望更好的調配資源，獲得最佳效果。
隨後幾天，杜飛如他所說，並沒有深入插手上飛廠的人事管理，只進行了更細緻的工作佈置。
魯廠長立即道：“領導，剛才讓你見笑了，我家這個兒子從小脾氣就倔.”
杜飛搞這種飛機，就是為了佔領低成本航空市場。
就在會議結束之後，眾人都紛紛往外走，卻有一名戴眼鏡的青年逆行過來。
“杜經理~”青年來到前面。
不然在杜飛穿越前的世界，也不可能在各種條件不成熟的情況下，硬是搞出了運十大飛機。
而且相比速聯的安-22，杜飛對運-9的要求已經降低了不少。
發動機是現成的，轟-8的機體結構也經受住了高強度飛行的考驗，將其變成大型載重運輸機，最大的難關就是關鍵部件的強度。
杜飛對上對方堅定的眼神，轉又看向一些還沒走出會議室的人，知道此時必須有個態度。
這是在蘑菇之外，常規力量的戰略威懾。
而是上飛廠牽涉的關係太複雜，非要納入消防器材公司，很可能會消化不良。
霎時間，會議室內傳來一陣騷動。
杜飛也沒故意刁難他，展現出了勝利者的寬容，最主要的是陳教授本身有不可替代的價值。
雖然早就猜到，上面既然做出瞭如此大的調整，接下來工作上肯定會有變化。
經過這些在引數上的縮水，再加上出圖紙之後利用隨身空間進行最佳化，杜飛預計運-9至少有九成把握能夠達到這個水準。
但對杜飛而言，在客觀上就是造成了難處。
果然，杜飛接著道：“但是，這還遠遠不夠，這並不是在場諸位的問題，而是客觀上技術難度太大了。
所以……我決定，從現在開始，暫時凍結噴氣式大飛機的專案.”
杜飛笑呵呵握了握手：“魯廠長客氣，您是前輩，我是後輩，指導可不敢當，咱們共同努力共同進步.”
如果連這點手段都沒有，上邊不可能把這麼大的廠子交給這麼一個年輕人。
之前他還覺著奇怪，杜飛一來就談新專案，完全不談別的。
隨後兩天在各個部門協調好了手續，名義上滬市飛機制造廠的權屬關係已經轉到了消防器材公司的名下。
魯戰鬥又給杜飛介紹了廠裡的主要領導，還有大飛機專案的負責任。
現在則是四十多年前。
魯廠長苦笑，心說合著我們白給人家都不願意要？
嘴上卻不能這麼說，連忙道：“領導，我知道我們這是個爛攤子……”
一聽這話，杜飛心裡才算有底了，點了點頭，表示明白，轉又問起找阿美莉卡合作的事情有沒有眉目了？
那邊的技術力量還是相當強的，尤其在啟動噴氣式大飛機之後，集中了目前國內航空領域最強的專家。
可惜這種奢望被杜飛一句話打破了。
杜飛笑呵呵道：“老魯同志，年輕人有闖勁、有想法，這很好，不要壓制.”
與其那樣，還不如做個順水人情，繼續讓上飛廠獨立運營，回頭等把大飛機專案完成之後就算將功折罪了。
但也有人明白，杜飛下面的話肯定還有‘但是’。
經過深思熟慮，杜飛第二天給聶主任回了信兒，答應接手上飛廠。
不管在什麼領域，軍用市場雖然暴利，但在規模上永遠比不上民用。
然而，還有一個問題，就是一旦接手了滬市飛機制造廠，就等於預設接下了前面留下的爛攤子。
畢竟全世界能運載坦克的飛機攏共就那幾樣。
即使放在幾十年以後，也決不拉胯。
等魯戰鬥說完，杜飛介面道：“魯廠長說的很好，關於噴氣機專案，客觀的說有進展也有成績.”
朱爸接著道：“能有什麼情況，那邊搞不下去了唄~”說著拿杯子喝了一口水：“什麼事都想當然，搞成了兩彈一星，宇宙衛星都上去了，搞一個飛機有什麼難的。
結果……哼~不踏踏實實的，總想著一鳴驚人，現在搞不下去，想讓你去兜底，至少能落個體面收場.”
這些人都是比較純粹的技術人員，並沒有別的心思，也不牽扯利益。
在場的人聽到這話也有些怪異，貌似杜飛比魯科的年紀還小。
當然，這個大飛機可以退而求其次，不用非要是噴氣式的，可以使用渦槳發動機。
一番寒暄後，也沒拖泥帶水，直接前往會議室開會。
隨著杜飛說出這一些列引數，令在場的人都吃了一驚。
飛機緩緩停穩，杜飛從艙門裡走出來，早就等候在旁邊的上飛廠的人立即迎了上來。
那根本不可能，知己知彼，百戰百勝，在來之前肯定把他們這邊的情況摸清了。
雖然算上滬市飛機制造廠，整個消防器材公司的員工只有四萬七千人，比遼省的安鋼的四十萬人還差許多。
實際上這才是這次杜飛到滬市來的關鍵目的。
隨行的還有沈佳寧和張文忠，以及京飛廠這邊的幾名相關領導和專家。
朱爸點頭：“大家都是明白人，誰也不是傻子。
況且這次你在南洋剛立了大功，也該給你一些獎勵，誰也說不出什麼.”
這還只是會議室內的，等這個訊息傳開了，原本有些人心惶惶，恐怕一瞬間就穩住了。
是很典型的年輕知識分子。
雖然專案最終因為種種原因下馬了，但是不能否認運十的樣機的確飛起來了。
魯廠長一愣，跟陳教授面面相覷。
得到杜飛的肯定，讓在場的一些人稍微鬆一口氣。
他們原以為京城來的人肯定要新官上任三把火，畢竟手拿著尚方寶劍，他們又是有錯在身，完全不用顧忌。
這個問題對於杜飛來說，有了轟-8在前，這方面的技術難度還不算大。
杜飛這才淡淡道：“剛才那個並不是我個人的決定.”
如果真能把這架飛機按照這個引數研製出來，那種成就感和滿足感並不遜於製造一架噴氣式客機。
另外，杜飛在這裡也不吃虧，反而有更實在的好處。
這邊的規模並不遜於京飛廠新建的廠區，作為國內經濟最發達的地區，滬市一直都有得天獨厚的優勢。
杜飛苦著臉道：“爸，您就別開玩笑了，好事不好事的放一邊，這裡邊究竟什麼情況？怎麼突然要把上飛廠給我？我這心裡沒底呀！”
杜飛等了片刻，也沒急著說話，直至騷動的聲音平靜下去。
並不是他高風亮節，更不是杞人憂天。
但人們心裡依然存在一絲僥倖，也許上面會投入更多人力物力，確保大飛機專案成功完成。
朱爸一聽他描述，不由得笑道：“哦？還有這種好事？”
這是故作矜持，還是真實想法，他完全拿不準。
最重要的是，它可以在儘量短時間內，填補國內在這方面的空白。
雖然委婉，在場人都聽明白了，這是上級的指示，跟杜飛說也沒用。
眾人心裡有些打鼓，不知道杜飛葫蘆裡賣的什麼藥。
而在杜飛說完之後，本來因為運-10專案暫停，感覺失落沮喪的人重新振作起來。
朱爸表情微微嚴肅：“再等一等，這件事沒那麼簡單……”
這個時候還是計劃經濟。
魯科到近前義正言辭：“杜經理，運-10專案是我們近萬上飛廠人的心血，目前圖紙已經接近完成，下一步就要進入樣機制造，只要上級再給我們一些時間，我們一定能把噴氣式客機造出來.”
在來之前已經跑完了手續，杜飛現是滬市飛機制造廠的上級領導，坐在會議桌的中間，目光掃過全場，輕咳一聲道：“現在開會，相信大家都已經知道了，我這次來是幹什麼的的，關於這個我就不廢話了，咱們直接進入正題.”
說著看向魯戰鬥：“老魯同志，你先介紹一下廠裡目前的實際情況，還有噴氣式大飛機的專案進行到了哪一步.”
依然乘坐杜飛那架“專機”直接從京飛廠飛到滬市飛機制造廠內的起降跑道降落。
依然是陳教授牽頭，以轟-8和運-8為基礎，參考蘇聯的安-22，設計一款四發動機的大型運輸機。
杜飛看向這人，在來之前做了充分準備，知道魯廠長的大兒子就叫魯科，目前是上飛廠的青年技術骨幹。
杜飛不疾不徐道：“運-9專案將對標蘇聯的安-22大型運輸機，目標引數為最大載重超過60噸，最大起飛重量超過200噸，在運載一輛坦克的情況下，滿載航程不小於5000公里，在能夠在寒冷和高原地區起降……”
至於杜飛，則是冷靜思考之後，做出的這個決定。
他們之前開發的運-10專案，名義雖然是‘運’其實是一架客機。
這些東西都在他腦子裡，張口就來，侃侃而談。
相比起這些人，下面工人的想法更簡單樸素。
一見到杜飛立即笑著主動伸出手，握手道：“杜飛同志你好，歡迎蒞臨指導.”
比如非洲、中東、南美，一些不太發達，但景色優美的島國，都是這種飛機的目標客戶。
杜飛接著道：“實話實說，這次來接上飛廠，這個任務太重了，要不是聶主任逼著，我無論如何不會來.”
相對低廉的造價，絕對低廉的使用成本，雖然不舒適，噪音特別大，但具備類似軍用飛機能在野戰機場起降的能力，讓這款飛機能夠令原本沒法通航的地方通航。
而且他們多少也知道，當初杜飛跟上飛廠關於大飛機，渦槳還是噴氣的爭論。
如今杜飛來了，重新祭出渦槳發動機不足為奇。
他的確沒想到最後會是這個結果，如果早知道當初不如直接答應杜飛的招攬，何苦弄到今天。
更何況還有陳教授帶頭。
除此之外，杜飛還調集了一批精幹科研力量，另組成了一個新專案組。
之前上面已經決定了，上飛廠肯定要併入消防器材公司，反而杜飛不太想要。
從朱爸那裡回到單位，杜飛仍思忖著滬市飛機制造廠的情況。
首先就是把帶來的轟-8的圖紙和資料交給新成立的運-9專案組，至於說保密問題，在國內不存在。
魯科也不知道該說什麼了。
杜飛必須想方設法收拾這個攤子，也就是按照剛才聶主任提出的，把大飛機給搞出來。
在這中間，杜飛可以白白使用上飛廠的人力物力資源。
杜飛繼續道：“從今天開始，我們將全力研製一種基於現有同軸反轉渦槳發動機的大型運輸機，專案代號運-9.”
只是讓他們沒想到，杜飛接下來報出的引數。
當今世界上，能夠製造這個級別大型運輸機的只有阿美莉卡和速聯。
朱爸挑了挑眉：“還有你小子害怕的事兒？”
這裡不是菜市場，今天能到這間會議室裡的都不是一般人。
這種情況，最好的辦法就是從人事下手，做一些調整，掌握權力，收買人心。
這種極限重量，對飛機機身機翼連線的強度要求極大。
其他人也有跟著鼓起掌來，不管認同不認同杜飛剛才的說法，這個時候肯定要鼓掌。
好在運輸機與轟炸機的機型不同，技術要求也不同。
魯戰鬥也不含糊，雖然有些意外，立即反應過來。
要是真是想法，魯廠長就更不懂了，難道杜飛真這麼高風亮節？
無論如何，如果上飛廠能夠繼續保持獨立，對於他來說都是一件好事。
魯戰鬥一愣，在場的上飛廠的人也都微微詫異。
畢竟運-8的最大起飛重量只有不到160噸，而大型運輸機的最大起飛重量至少要達到兩百噸以上。
在場的眾人聽了這番話五味雜陳，一時間沒了聲音。
事實上，魯科出來說話，並不是代表他一個人，而是代表了上飛廠一大批青年技術骨幹。
陳教授勉強笑了笑，心裡暗暗叫苦。
畢竟當初杜飛在爭奪大飛機專案的時候，就說要使用渦槳發動機。
這位正是杜飛的老熟人陳教授。
杜飛擺擺手：“直抒胸臆，這就很好.”
轉又誠懇道：“老魯同志，不管你是怎麼想的，但在我這裡掏心窩子說，我對上飛廠真沒有任何想法.”
大會議室滿滿當當坐了一屋子。
除了杜飛帶來的人，上飛廠這邊領導和重要技術人員都參加了。
到了這一步，杜飛一手建立了不到三年時間的消防器材公司，已經成為了國內規模前列，利潤第一的超級企業聯合體。
在安靜中，掌聲顯得尤為突兀。
杜飛聽著，基本跟他在京城瞭解的情況差不多，並沒有多少出入。
這次眾人沒再大驚小怪，既然暫停了一個專案，肯定要再立一個。
杜飛表情凝重：“同志們，一百多年啊！我們老祖宗積累了幾千年的財富被掠奪一空，只剩下了一清二白和滿目瘡痍。
現在我們好不容易站起來了，就不能再趴下去，必須抓住眼前的。
老話說，千鳥在林不如一鳥在手。
說我目光短淺也好，說我抱殘守缺也罷，那都不重要。
重要的是我們要‘有’！即使技術落後，即使會被淘汰，我們要先把大飛機搞出來，飛起來，擺在那，讓我們的戰士用上了再說.”
他雖然鍾情於噴氣式飛機，堅定的認為噴氣式是未來的趨勢，但杜飛並沒有否認，而是擺出現實。
不過也不是所有人都這樣。
實際上，在杜飛看來，上飛廠最大的價值並不是這個廠子，而是他們的技術力量和大量有經驗的工人。
誰知杜飛竟然直奔主題，上來就問噴氣式大飛機的研製進度。
走在最前面的是廠長魯戰鬥，這個人也是軍人出身，方面大臉，儀表堂堂。
退一步說，即便是略有不及，也依然不妨礙運-9是一款非常優秀的大型運輸機。
朱爸想了想道：“按道理應該不至於，現在你去接手等於是幫他們，要再趁機搞事情，那就是不懂事，置大局於不顧。
如果那樣更好，不用咱們說話，自會有人看不過去.”
但消防器材公司生產的卻是高附加值，高科技屬性的產品，而且利潤率奇高，單就賺錢能力來說，杜飛的消防器材公司已經是當之無愧的第一名。
不過魯科這個技術骨幹可沒靠他老子，而是正經水木大學的畢業生，而且父子倆的關係不太好。
不管人品如何，他的確是目前在這個領域最好的專家，能夠握在手裡為我用肯定最好。
兩天後，杜飛乘飛機前往滬市。
即使是杜飛穿越前，花果一直到2017年，大規模裝備運-20以後，才堪堪獲得這種能力。
沉聲道：“魯科同志，我理解你的心情。
說實話，我同樣希望我們能夠造出噴氣式大飛機，我比在場的各位更希望我們的果家更好.”
說完又看向魯科：“我也相信你們努力和拼搏精神，只要給你們時間，只要給你們資源，付出足夠的容錯成本，我們一定能搞出自己的噴氣式客機。
但是……”
青年不到三十，帶著方框眼鏡，三七分的頭型，眼睛裡帶著肆意飛揚的神采。
故人見面，陳教授多少有些尷尬，杜飛則笑道：“陳教授，咱們又見面了，有道是殊途同歸，我們終究還是要一起共事.”
屆時也沒必要非併入杜飛這裡。
朱爸正在開會，等了一陣才見到。
杜飛突然加重了語氣：“同志們！現在不是任性的時候。
咱們是苦出身的孩子，不像阿美莉卡，不像英果，不像速聯，他們可以任性，可以去搞自己喜歡的，不用去考慮現實問題。
我們不行，為什麼？因為我們底子薄，因為我們從1840年往後，遭到了列強一百多年欺侮盤剝.”
但退而求其次，達到最大起飛重量200噸，航程五千公里，載重60噸左右，還是大有可為的。
杜飛道：“您是說聶主任？”
杜飛打斷道：“不能這麼說，上飛廠可不是爛攤子，只是步子邁的有些大了。
我還是剛才的態度，咱們通力合作，先把大型渦槳運輸機搞出來，這對上上下下都有交代，到時候上飛廠還是上飛廠.”
魯戰鬥皺了皺眉，沉聲道：“魯科，你幹什麼！”
雖然有聶主任的保證，在朱爸那邊也認可了，但杜飛思來想去還是覺得上飛廠是個燙手的山芋。
以國內的技術水平，幾乎可以肯定達不到安-22最大起飛重量250噸，航程一萬公里以上，載重80噸的水平。
他們最怕的就是這麼長時間沒日沒夜，廢寢忘食的工作，全被上級否定了。
要說故作矜持，其實沒有必要，因為事到如今等於杜飛已經把肉吃到了嘴裡。
現在才看出了高明之處，直接用新專案就把廠裡的人心給穩住了。
杜飛仍然有些擔心：“爸，這裡不會有什麼坑吧？”
杜飛卻不管他們的反應，反正有轟-8在前面，再研製運-9的條件已經具備了。
這時陳教授反應過來，立即開始鼓掌。
杜飛應了，在這件事上，他能做的不多，只能拿出耐心。
這是杜飛一早就有的計劃。
不然讓杜飛來幹什麼的。
這也是為什麼以速聯圖-95為藍本的轟-8，大致看起來差不多，卻比圖-95小一圈，起飛重量少了三十噸，就是因為這方面的差距。
這是什麼意思？難道真不瞭解情況？
杜飛咧咧嘴，沒敢做聲。
魯廠長一愣，沒想到杜飛會說出這種話。
魯廠長乾笑了一聲。
同時這個專案也是杜飛從上飛廠拿到的回報，這些分到新專案組的精幹科研技術人員，會在合適的機會，被他調回京城。
杜飛的原則是：只吃肉，不啃骨頭。
魯廠長心知肚明，卻必須同意。
因為這是上飛廠在未來，仍能保持獨立所必須付出的代價。