第四十四章 電動摩托上搞個作業系統？（求追讀，求票）

鳳凰廠收購飛鳥電動摩托車廠的訊息，還沒等到第二天就爆出來了。

胡來一行剛從飛鳥廠離開，一則訊息便在網上傳播開。

“鳳凰廠截胡小馬電動車，成功收購‘飛鳥’電動摩托車.”

訊息一出，網友們紛紛猜測這是真的還是假的。

不論真假，網友的評論還是很熱烈。

“龜龜，這訊息要是真的，我也算是給鳳凰出了力，對吧？好歹我買了一輛‘涅槃’，一輛二八大槓！”

“雖然對鳳凰廠非常看好，但不得不說，這跨界會不會扯到蛋……”“樓上的我勸你謹言慎行，鳳凰老師專治各種不服，專治各種打臉，滑稽.jpg.”

“哈哈，快破產的鳳凰老師收購了快破產的飛鳥老師，這叫‘弱弱聯合’，狗頭保命.jpg.”

“不知道訊息真假，但內心竟然還有一絲期待，鳳凰廠可是價格屠夫.”

“真是巧了，我正說要買一輛電動摩托車，這怎麼也要等著鳳凰廠啊！”

“嘎嘎嘎，電動摩托車行業的弟弟們，你們感受到鳳凰的恐懼了嗎？”

“樓上的別吹牛了，鳳凰廠也沒這麼恐怖，腳踏車行業裡的企業也不活得好好的？”

“小夥子，建議你看看狗東上通勤車銷量吧，直線暴跌，很多都下架了，完全賣不過啊！”

“你們怎麼可以吹得這麼油，越說我越期待鳳凰搞電動車了呢，明天一早去直播間問問.”

第二天一早，還沒開播，直播間裡就有很多網友等著問電動摩托車的訊息。

胡來一大早來到公司，不一會，工程部江北川就來到辦公室。

和江北川一起的，還有一個胡來從未見過的青年。

胡來還沒開口，江北川便說：“老闆，‘飛鳥廠’原先的技術總監跳槽了，戴廠長推薦了這位兄弟.”

“黃晨，昨天就是他和我們一起幹到了晚上十二點.”

江北川咧嘴一笑，言語中透露出讚賞。

胡來看去，黃晨年紀不大，也就二十幾歲的樣子。

招呼兩人坐下，原本還以為黃晨放不開有些侷促，沒想剛坐下，黃晨就迫不及待。

“老闆，我可算見到真人了！”

胡來一頭霧水。

“我是‘涅槃’忠實粉絲啊！‘涅槃’剛出來我就買了！”

“我就是看了您的釋出會才買的，吹得太讓我心動了……”“是講得太好，太煽情了，這次我聽說是你們要收購‘飛鳥’廠，那是激動得好幾天沒睡好.”

胡來汗顏，黃晨居然是忠實粉絲，實在太熱情。

黃晨又興高采烈地聊了一會，激動的心才平復一些。

“小晨，你對飛鳥電動車的情況比較瞭解，和我簡單講講現在的問題吧.”

黃晨神色興奮，急忙從資料夾裡拿出一頁a4紙，遞給胡來。

胡來低頭一看，上面列出了飛鳥電動車諸多問題。

沒想到還挺細。

讚賞地看了看黃晨，不僅是他手裡有資料，江北川手裡也拿著一份。

黃晨開口說：“胡總，飛鳥廠囤積的現車主要有兩個問題，我都寫在紙上了.”

“第一個是全車電池控制系統。

（電控系統）”“第二個是全車的u控制系統.”

“這兩個系統，飛鳥廠都是找外包做的，結果故障率實在太高，系統還存在bug無法解決，客戶反應極差.”

胡來點點頭，這兩個問題之前和韓明調研的時候小馬電動車的王蒙就指出來了。

好奇地問：“你們之前有解決方案嗎？”

黃晨點點頭：“有，之前廠裡的解決方案有兩種.”

“第一種是重新設計全車電控系統和u晶片控制系統.”

“第二種是減少全車的電子配置，只要整合的電子配置減少，系統的故障率會極大降低.”

“不過，因為飛鳥牌電動車主要賣點就是配置高、價效比高、智慧化高，所以……”一旁的江北川笑起來：“要取消電子配置，賣點都沒了，還怎麼賣？”

“是啊，所以戴廠長只能重新設計電控系統，可還沒來得及找人，廠裡就支撐不下去了.”

黃晨臉色遺憾，覺得可惜。

胡來思索片刻，說：“你的意思是，只要把電控系統和u控制系統弄好，問題就解決了.”

“理論上是這樣的.”

“不過這批現車的配置挺多，整合度高，設計週期會比較久.”

“如果找外包公司做，價格也不便宜.”

胡來搖搖頭，說：“應該問題不大，我們自己可以搞！”

黃晨微微一愣，頓時反應過來。

就曉得鳳凰廠貿然收購飛鳥廠肯定是有備而來！不枉我對鳳凰廠這麼看好。

他臉色激動，一個電控系統和u，對於其他新進行業菜鳥來講，可能比較複雜！但對於鳳凰廠這種能研發頂尖高分子材料的廠家，那還不是手到擒來？黃晨滿臉興奮期待，胡來反倒詫異了。

這小兄弟對鳳凰廠太有信心了吧，鳳凰廠可是從未涉足過電動摩托車行業。

黃晨迫不及待：“老闆，咱們公司準備怎麼解決呢？”

胡來苦笑：“不著急，你繼續說說飛鳥電動車之前的問題，也給我講講電動摩托車和腳踏車的不同.”

黃晨臉上笑容更甚：“老闆，電動摩托車和腳踏車有一丟丟不同.”

“電動摩托車的主要核心是車架結構、電控系統、電池、電機.”

“而電池和電機，主要負責電動車續航和輸出動力.”

他見胡來聚精會神地聽著，又繼續說：“之前飛鳥電動車使用的電池和電機，都是採購市場成熟的產品.”

“但即使是一樣的電池和電機，要想發揮最大的效能，就看每個廠家自己不同的調校了.”

“而這裡面，最重要的就是電控系統，電控系統在電動摩托車行業來講，就是核心技術中的核心.”

喝了口水，繼續講解：“比如我們用的48v26ah鋰電池，別的廠家優秀的電控，就能有90k航，而我們之前設計的電控，最多也就跑70k這差得太多了！”

“這就是電控的差距.”

胡來笑起來，說：“電控系統我知道了，你再說說u控制系統！”

“u就相對簡單了.”

“簡單地說，u就是一個縮小版的計算機.”

“u晶片控制著電動摩托車上的大部分電子裝置.”

“比如我們配置裡有的，定速巡航、一鍵啟動、自動感應大燈、螢幕上顯示的電量、續航里程等等.”

“這些功能全部都是由u晶片控制.”

“u系統沒設計好，也要出問題，之前外包公司把系統設計冗餘，還有缺陷，經常引起宕機導致電子配置失靈.”

“之前有幾個客戶就是騎著騎著電動車自己斷電不走了，差點釀成交通事故，為此戴廠長還賠償了一筆錢.”

胡來聽懂大概，嘗試地問：“u既然是微小版的計算機，安裝一個作業系統控制所有電子裝置應該可行吧？”

“作業系統？！”

一來就放大招！黃晨打了個哆嗦，獨立的作業系統控制全車所有電子裝置。

這不就是著名電動車企業——“澤斯拉”嘛！我的乖乖，鳳凰不會想在電動摩托上搞個作業系統吧？