當胡來接到戴廠長打來的電話時,還挺意外。

電話那頭,戴廠長精神狀態明顯不錯。

“哈哈哈哈,胡老弟,別來無恙,廠裡的事都理順了吧?”

“一切都挺順利,勞煩戴廠長關心了.”

“那就好,今天給胡老弟打電話主要是因為有件事.”

“下週三,山城市一年一度的摩托車車展就要開展了.”

“摩托車車展?”

對於車展胡來自然不陌生,畢竟腳踏車行業也有車展。

不過摩托車車展倒是沒有了解過。

電話裡,戴廠長的聲音繼續傳來:“之前飛鳥廠是協會會員,每年車展都有名額.”

“如今老弟你收購了飛鳥廠,自然繼承了參展名額,協會那邊通知我,我這隻好通知你.”

“記好時間哈,下週星期三開展.”

胡來一愣,隨即反應過來。

眼下離下週三隻有四五天,鳳凰廠唯一一款彩虹電動車還在變更備案資訊中,這怎麼參展?下意識想要拒絕,反倒是戴廠長笑呵呵地問起來:“胡老弟,那批現車你們處理得怎麼樣了?”

“哪怕暫時沒有處理好,也可以先去參展做個宣傳,況且,這是協會組織的,不能不去.”

胡來聽出語氣裡的笑意,臉上神情古怪。

恐怕戴廠長根本想不到,他眼裡的麻煩問題自己已經解決,就等備案資訊下來了。

本以為賣了個好價錢的戴廠長,不知道看到“彩虹”電動車重新銷售時,會是什麼表情。

不過他說得也沒錯,雖然備案資訊沒下來之前不能進行銷售宣傳,但還是可以去露露臉。

這也算是鳳凰廠跨入電動摩托車行業第一步。

想通此處,又向戴廠長詢問了展會聯絡人,這才掛了電話。

確定了要參展,胡來便把此事告知韓明,讓他安排人手著手準備。

處理好車展的事情,胡來還有一大堆問題沒有解決。

發往蒲隆地的第二批二八大槓還沒到港,酋長大陸的經銷商巴布魯又打來電話追加五萬輛的訂單。

可是原本庫存的二八大槓被網友買完了,現在是真的沒有貨賣了。

如今鳳凰廠本廠加上代工廠,馬力全開一天產能也不過八千輛,應付“涅槃”系列都根本不夠,哪還有多餘產能生產二八大槓。

不過想到恆河國腳踏車廠商吃癟的表情,又耐不住巴布魯不停地祈求,胡來只好答應儘快想辦法生產一批。

得到胡來的承諾,巴布魯才心滿意足地結束通話電話。

這事也給胡來提了個醒,鳳凰廠本廠每日產能不過一千五百輛,年產能五十四萬輛。

和行業龍頭“吉案特”一年接近兩千萬輛的產能相比,簡直零頭都算不上。

“涅槃”這才剛開始上市銷售,隨著越來越多的實車投放市場,口碑越來越好,未來的銷量肯定會更進一步。

雖然有代工廠的產能支撐,但提高本廠產能已經是迫在眉睫了。

不僅是腳踏車產能的事,黃一博士站臺力挺-1型高分子材料後,幾乎每天都能收到媒體的採訪邀請。

胡來索性讓伊一對接新聞媒體,對外統一口徑暫不接受採訪,這樣過了好幾天,採訪的熱度才降了下來。

不過好事也並非沒有,黃一博士站臺帶來的大量網路熱度,也引起區裡市裡領導的重視。

領導們實地考察鳳凰廠後,瞭解到企業的實際困難,最後多方協調,把工業園區的租金減免了一部分。

而-1型高分子材料和ag改良結構式傳動的專利申請成功,也讓原本想仿造ag傳動技術的腳踏車廠商放棄念頭。

炎國對智慧財產權越發重視,一旦廠家敢明目張膽地使用別人專利,那肯定會被律師函警告。

而小廠偷偷摸摸的仿造,小規模也成不了氣候。

腳踏車業務四平八穩地推進,韓明舉薦的張開平也正式獲得胡來的任命。

慶功大會過後,張開平正式擔任鳳凰牌腳踏車廠的廠長,負責腳踏車廠的各項業務。

而市場經理的職務因為確實沒有好的人選,暫時還是由張開平兼任。

欣慰的是,這段時間以來,胡來構想的“售後店”模式也基本鋪開,全國市級以上城市和大部分縣級城市,都有了鳳凰牌的授權售後店。

凡是鳳凰牌腳踏車出現的問題,都可以到售後店去修理,而保修期內的,更是全部免費更換零配件。

並且鳳凰廠最開始承諾的五年內鳳凰牌腳踏車以舊換新的活動,也已經開始了。

大量的售後店開設,也算是解了“涅槃”售後的燃眉之急。

而鳳凰牌第一個品牌直營店的籌備也進入尾聲,要不了多久就能正式營業!一切都往好的方向發展。

胡來漸漸理順手裡的事情,重心又回到即將開始的摩托車車展上來。

隨著車展時間越來越近,胡來對本次摩托車車展的瞭解也越來越多。

山城市是炎國著名的“汽摩之都”,摩托車文化濃厚,每年車展都有無數摩托車愛好車參加。

而每年一度的山城摩托車車展正是大西南地區最大的車展。

不僅有電動摩托車參加,還有燃油動力的摩托車。

這也是眾多廠家推出新款,推廣車型的最佳時機。

韓明對此次車展頗為看重。

如今“彩虹”電動車已經在全力生產,任何一次能推廣的機會都不能錯過。

不僅提前準備好新車宣傳資料、安排人員學習銷售話術,更是提前兩天就把參展展位裝修好。

鳳凰廠獨特的紅色設計元素,搭配白色簡約,裝修效果讓人耳目一新。

可臨近參展的前一天,韓明卻突然接到組委會的通知,鳳凰廠臨時更換展位!鳳凰廠是繼承飛鳥廠的名額,所以展廳也是飛鳥廠之前的展位。

展位位置位於c區,屬於展廳客流量中等偏下的位置,並且展位的面積非常小。

沒想到組委會突然通知,鳳凰廠的展位從c區直接調整到b區,頂替了原本“五陽”電動車的位置!雖然b區展廳面積沒有a區的面積大,但和c區展位相比已經是天壤之別,何況“五陽”電動車的展位還是b區裡最好的位置!巧的是,這個位置恰好對著a區一線品牌的迪迪和小馬的展位。

韓明接到通知的時候有些懵了,這什麼情況?

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