第二百七十四章 科技提高造成失業的問題（7.5K）
……
另一邊。
不僅是紅果感受到鳳凰手機帶來的壓力，國內的廠商也第一時間感受到巨大的壓力。
不過。
如今還能在炎國手機市場裡活下來而且還過得不錯的，不管是大米、viov還是opop沒有一個是簡單人物。
他們早已經習慣在炎國市場面對各種高強度的商業競爭，現在的鳳凰手機入局在他們看來也就類似於當初的華為手機，最壞的結果也就是恢復成當初華偉時代的格局。
viov總部。
“餘總，這是研發部門最新的手機專案方案，您看看.”
辦公室裡，助手將一份整理好的專案資料遞給餘總，接著說道：
“根據現有鳳凰集團推出的兩款手機來看，我們直接受到衝擊的有3款手機，主要是2000-3500元的中檔機型.”
“這三款機型對比鳳凰‘星火’系列沒有任何優勢，所以專案組準備全部重新定位，進行全面改款.”
“不過好在我們3500-5000元的機型價位並沒有鳳凰手機參與競爭，影響並不算太大.”
餘總一邊看著專案報告一邊不停點頭，專案組很多想法和他基本一致。
自從鳳凰手機釋出會結束後，他第一時間就組織人員開啟競品評估，viov高階旗艦是6、7千元，雖然鳳凰“super”系列最低5999元對其有一定的衝擊，但是。
5999元的“super”低配並沒有“半固態手機鋰電池”，螢幕也只是寸不如viov旗艦全系標配寸，唯一的優勢就是有“破曉005d”晶片。
所以整體來講，高階系列雖有影響，但影響不大。
而受到最大沖擊的，顯然還是2000-3500元機型。
仔細看完專案組關於重新定位三款2000-3500元手機的報告後，餘總把報告放在桌上。
想了片刻後，他看著助手說道：
“行，就按照專案組的思路做，著手對現有機型進行換代處理.”
“現在‘星耀005’晶片比之前高通驍龍便宜，我們成本也降下來了，降低零售價增加一些配置這個可以接受.”
說完，餘總停頓了一下繼續說道：
“不過還有幾點你轉告一下專案組，一直以來我們vivo的縣城鄉鎮線下渠道做得很好，這是鳳凰手機沒有的優勢，所以我認為2000元以下的機型接下來也有必要進行更新換代，穩住市場.”
“第二個，3500元-5000元的機型我們要想辦法做出特色，比如拍照、音質等功能上做得更好一些，而且鳳凰的‘白名單’功能，我們是不是也能搞一個出來？”
“還有，我們的海外市場最近擴張的慢了，得抓緊……”
“好的，記下來了餘總.”
……
事情總有兩面性。
鳳凰手機橫空出世後，國內不少廠商確實感受到巨大的壓力，但短暫的驚慌後眾多廠商很快開始調整策略。
反應最為快速的就是viov和opop兩大巨頭，他們2000-3000元區間驍龍系列晶片的手機開始陸續降價，原本2500元的手機處理價跌破2000元，原本3000元小旗艦也跌到2500元左右……
viov和opop手機品質本來就不差，降價後在鄉鎮渠道一下就獲得大量使用者青睞，普通消費者也真正從中得到了實惠。
見到viov、opop的動作後，網路平臺上大米、榮耀等公司也開始有所動作，各大廠商的中端機型幾乎都降低了300-600元不等的價格，一時間整個炎國的消費者們紛紛感嘆幸福來的太突然。
沒想到物價飛漲的今天，漲了這麼多年的手機價格竟然開始下跌了……
等大量自媒體影片博主科普過後，所有人這才意識到，引起這一切的最終原因就是鳳凰手機和鳳凰“星耀005”晶片的出現！
胡來並沒有太在意外界將鳳凰手機和鳳凰晶片神話，這些天“星火”和“super”系列陸陸續續開始發貨，手機業務總算是走上了正軌，接下來就是慢慢將手機業務份額做大。
手機、膝上型電腦這樣的成熟行業就是這樣，哪怕技術再強也沒有辦法做到剛一上市就佔領所有市場份額，這是不可能的事情。
鳳凰手機第一步成績不錯，不過胡來心裡也清楚，目前鳳凰手機還談不上對紅果有多大的威脅。
真正想要威脅紅果的市場份額還得是第一批手機投入市場，有一定口碑後的“super”二代、三代才能對紅果手機進行強烈衝擊！
“還行，手機業務也急不得！”
胡來坐在辦公椅上伸了個懶腰，百無聊賴之際正想進入“國貨之光”看看積分的情況，沒想到剛起念頭，忽然聽到辦公室外傳來一陣嘈雜的聲響。
還沒等他反應過來，辦公室大門被咚咚咚敲響。
“請進.”
話音剛落，只見門口飛快地走進兩人。
胡來一看愣了一下，隨即又笑了起來，竟然是有一段日子沒見的鳳凰共享汽車ceo宋楊和張飛揚。
胡來哈哈大笑兩聲，站起身招呼兩人坐下。
張飛揚明顯瘦了不少，法蘭克福的事情後胡來給他放了一個月的假，但張飛揚並沒有休息，反而是著手將超級跑車“疾風”在國內成功上市。
超跑“疾風”在國內的銷量還算不錯，鷗翼門的造型和超強的加速迅速成為裝逼利器，而且國內價格也遠低於國外售價，定價80萬-120萬區間，和保時捷taycan幾乎一個價位。
不過相比國內，“疾風”在國外市場除了最開始推出時候反響不錯，後來受到“張飛揚事件”國外媒體大量報道抹黑後，後續銷量也受到一定影響。
而一心想要推廣的“無人自動公交車”也遇到同樣的問題，詢問的客戶非常多，但最終真正下訂單的幾乎沒有……
胡來都看在眼裡，不過他並沒有責怪的意思。
看了看張飛揚，他又把目光落在了一旁的宋楊身上。
相比於張飛揚，胡來對宋楊負責的共享汽車關心並不多，集團內部也從未對共享汽車特殊照顧，可以說基本就是讓宋楊一個人獨立運營……
所以，此時看到宋楊和張飛揚一起來找自己，胡來還頗為驚訝。
不過很快他就調整好狀態，看了看兩人笑著問道：
“怎麼了？”
“今天你們兩一起來找我是有什麼重要的事情？”
張飛揚臉上露出苦笑，倒是一旁的宋楊尷尬的笑了一聲後趕緊說道：
“老闆，前些日子您在忙手機業務的事情，我就沒來打擾你.”
“這不我們新手機都開始發貨了，一切都走上正軌，就想著趕緊來找您了……”
客套兩句後，宋楊這才緩緩進入正題。
“老闆，是這樣的……”
“您應該也知道，大半年前我們鳳凰汽車開發了一款無方向盤式的‘無人自動駕駛汽車’，非常不錯.”
“目前在我們超級工業園區裡已經執行測試了半年之久，各項資料都很不錯，也非常方便……”
胡來點點頭，這事他是知道的，之前和陳海一起逛工業園區的時候還恰好體驗過。
見到胡來點頭，宋楊接著說道：
“現在這個技術已經很成熟，所以我是希望能將這款‘無人自動駕駛汽車’引入到共享汽車業務裡，開闢一個全新的‘無人自動打車’業務.”
胡來頓時一愣。
無人自動打車？！
他之前倒是有想過這個問題，不過這個業務牽涉的東西比較多，最重要的就是安全性的問題。
說得直白點，現在市面上大部分私家車都有“自動駕駛技術”，但終歸車裡也有方向盤，有人坐在駕駛室裡可以進行緊急避險。
而諸如鳳凰的“自動停車”功能，雖然實現了“無人自動駕駛模式”，但使用時汽車裡已經沒有乘客，並且使用自動停車功能時，最高速度也限制在了40kh以下，目的就是最大限度地保障不出安全事故。
可一旦推廣商用實現無人自動打車，那就不可能將最高速度限制到40kh，同樣的高速下的安全性如何保障。
再者。
因為是“無人自動駕駛”，沒有方向盤也沒有工作人員在車上，那就必須像當初開發“無人公交車”一樣，必須考慮到如果“無人智慧汽車”出現程式錯誤、故障，必須有後臺能進行控制及時解決問題。
想到這裡，胡來眉頭已經微微皺起。
不過。
宋楊顯然已經做好了充足準備，胡來擔心的顧慮他早就考慮好了。
不等胡來拒絕，宋楊接著說道：
“老闆，技術層面來講，我們現在的單車智慧技術已經非常成熟.”
“不管是‘青鸞’的‘無人自動駕駛’安全資料反饋還是我們共享汽車的資料反饋，都顯示我們的‘無人自動駕駛’功能安全性高.”
“而且……”
“我的設想是，我們最開始類似於‘滴滴打車’一樣的網上約車方式，客戶在app上輸入上車點和下車點，地點僅限於市區，超出市區的里程我們就顯示無法使用.”
胡來端起茶杯抿了一口茶，疑惑地問道：
“僅限市區？！”
“嗯.”
宋楊點點頭，神色興奮地說道：
“因為有‘無人智慧公交車’在前，我們山城市已經有12條‘車路協同’公交線路，覆蓋了60%的市區範圍.”
“接下來我們可以將‘無人自動打車’加入山城市‘車路協同’系統裡，這樣一來，‘無人自動打車’將擁有‘單車智慧’和‘車路協同’，實現雙保險！”
“也就是說……”
“將‘無人自動打車’的工作範圍限制在市區後，行駛安全性將得到巨大保障；同樣我們也可以將‘無人公交車’的主動預警、雙驗證、雙保險、遠端干預模組移植過來，技術上也沒有問題.”
“技術上您可以問問飛揚總，他最清楚了！”
胡來頓時愣了愣，隨即笑了起來。
他這才明白明明是宋楊有事找自己，為什麼連張飛揚都一起拉來了。
“老闆，技術上確實沒問題.”
張飛揚看到胡來投來的目光，苦笑一下點頭回答道：
“我們的‘無人智慧公交車’技術已經很成熟，國內十多個城市都有引進，‘無人自動打車’的功能按照宋楊的設想在城市裡商用是可以實現的.”
“不過有個非常現實的問題……”
說到這，張飛揚特意和胡來對視一眼，看著胡來眼神漸漸變得凝重，似乎也猜到他想說什麼了。
“我們一旦推出‘無人自動打車’，那對整個網約車司機、對整個計程車群體都是巨大的衝擊.”
話音剛落，胡來沉默了，果然張飛揚的顧慮和他所想的一樣。
可就在這時，不料旁邊的宋楊突然對著張飛揚抱怨起來：
“飛揚總，我特麼今天拉你來可是讓你幫忙，是你來幫忙說話的.”
“你不幫忙說話就算了，還故意阻攔……”
張飛揚頓時苦笑不已，胡來倒也知道他們關係不錯，當初宋楊來到鳳凰集團還是張飛揚極力推薦的。
抱怨張飛揚幾句後，宋楊轉頭看向胡來，神色有些委屈。
“胡總，我也知道確實這事有些社會影響，但是……”
“現在也不是隻有我們一家企業在嘗試‘無人自動打車’專案，國內還是爆更，求個月票如何。