當天夜裡。

得到肯定答覆的雷布斯再也不想耽擱,帶上大米集團重要的工程師,親自連夜抵達山城市。

好不容易才和鳳凰廠搭上線,這機會可太難得了。

第二天一早,雷布斯和他的團隊們就開始和胡來等人進行談判技術合作的事情。

不過。

雖然口頭說是技術合作,但實際上……

“胡總,這是我們大米集團一些重要的晶片專利和技術,您看鳳凰需要什麼技術,千萬別客氣!”

第一次見到胡來的雷布斯說話非常客氣,短暫寒暄過後就迫不及待的進入正題。

這次機會可是大米集團難得的翻身機會。

胡來自然知道雷布斯心裡所想,不過雷布斯不知道的是,鳳凰也需要用大米1s汽車來針對澤斯拉。

雷布斯的到來胡來提前就做好了準備,雙方技術人員對接後,鳳凰新成立的半導體部門就開始篩選大米的晶片專利和技術。

自從鳳凰共享汽車透過b輪融資收購了幾家晶片企業後,新成立的鳳凰半導體部門就開始進行整合,如今已經可以正常運作。

一上午的溝通交流後,鳳凰半導體鎖定了幾項大米集團的晶片技術。

雷布斯根本沒有任何遲疑,滿口就答應下來。

而在大米汽車提要求合作的時候,雷布斯只說了一句話。

“我們想要比亞迪v100一樣的全套鳳凰技術授權.”

“哈哈!”

胡來沒有拒絕,本來也算是各取所需,最終大米汽車1s獲得了鳳凰幾大技術的授權。

大米汽車的合作和比亞迪類似。

車載系統採用了“未來作業系統”,其他的功能比如無人自動駕駛技術、自動充電、人工智慧機器人也一併授權了。

唯一和比亞迪有區別的就是,和比亞迪的合作是以裝車多少套系統付費,是整套的技術。

而和大米汽車1s合作,則變成了“未來作業系統”免費使用,其他每一項功能開通額外付費。

比如開通自動駕駛技術是萬元輛。

人工智慧機器人是1萬元輛。

自動充電是1000元輛。

這樣一來,大米汽車1s上所有的軟體技術全部來自於鳳凰汽車。

當技術授權方案出來以後,大米集團同行的管理層馬上就表達了對鳳凰方案的擔憂。

“雷總,全部採用鳳凰汽車的技術,那我們每輛車的成本會急劇上升,我們的大部分利潤可都由鳳凰拿走了!”

“最重要的是,如果我們全部使用鳳凰汽車的技術,那可就真的全部依賴鳳凰汽車了,徹底成為鳳凰汽車的組裝廠、中間商了.”

雷布斯臉色微微一紅。

不過。

他可不在乎。

現在大米汽車1s一個月兩三千輛的銷量,對於已經投資了幾百億入局的大米汽車來說,根本不可接受!

能得到鳳凰汽車的技術授權是當下最快解決困境的辦法了!

至於利潤降低,大頭利潤讓鳳凰賺了,現在來講並不重要。

汽車行業如同手機行業一樣,只要你有了份額,有了銷量才有溢價能力,才能享受龍頭待遇!

而且。

雷布斯心裡暗自搖頭。

我也想用大米汽車自己的技術啊!

可特麼不頂用啊!

真以為鳳凰汽車的技術這麼好追趕?

那是想屁吃!

大米汽車成為鳳凰汽車的組裝廠、中間商那又怎麼樣!

賺的錢就不是錢了?

要知道,哪怕是成為鳳凰汽車的組裝廠,這事好多車企排隊也願意。

簽署了技術合作協議後,雷布斯也無心久呆,一行便準備返回大米集團總部。

在路上的時候,雷布斯特意看了看今天大米集團的股價。

雖然又下跌了3%,但他心裡卻穩如泰山。

明天可有好戲看了!

哈哈!

……

第二天。

王磊是一個職業投資經理,在國內一家非常大的國內基金公司任職。

這些年,王磊倒是憑藉敏銳的市場眼光,管理的基金業績蹭蹭向上,一時成了明星基金經理。

不過,最近他感覺自己投資出現重大失誤。

前段時間因為對大米汽車的看好,他所管理的基金大量買入了大米集團的股票,而現在看來,大米汽車在市場的表現並不及預期。

時至今日,這筆交易已經出現了30%以上的虧損了。

雖然他沒有像普通股民一樣在微薄上瘋狂輸出雷布斯雷總,但他也已經在考慮要不要賣出止損了,因為現在整個投資圈裡,沒有人看好大米汽車的未來。

這一天,王磊正常來到公司開完早會,準備一天的工作。

剛開啟行業內部交流群,最新的幾條訊息都是關於大米汽車的。

“聽說昨天外資又在狂賣大米汽車了,這幾天都跌了10%幾了,簡直恐怖.”

“哈哈,現在資金都在提前跑路,大米汽車銷量又下滑了,估計接下來還要被鳳凰汽車衝擊.”

“我們已經沒有大米集團的股票了,前幾天就賣完了.”

王磊隨便看了幾眼訊息,大米汽車的處境確實不好,不僅銷量沒有起色,而且鳳凰“青鸞”的出現,對所有車企都是巨大的衝擊。

“算了,我也看今天情況,賣一些大米汽車的股票吧!”

王磊沒打定主意,可當開盤後,敏銳的他突然發現大米集團今天的股價有些異常。

不僅開盤後一直維持紅盤,而且買的人明顯多多了。

他遲疑一下,並沒有著急賣出,可檢視最新大米汽車的訊息和資訊,並沒有發現任何異常。

可就在他決定下午找機會賣出的時候,下午開盤前十分鐘,大米集團突然釋出了一則訊息。

“大米汽車已經和鳳凰汽車達成技術合作,大米汽車1s將搭載鳳凰汽車諸多新技術!”

臥槽!

好傢伙!

突如其來的訊息讓王磊瞪大雙眼,鳳凰汽車將技術授權給了大米汽車?

下一刻,他腦海裡馬上就想到最近非常火爆的比亞迪,比亞迪的股票可是又創新高,一直大紅啊!

這……!

大米汽車有了鳳凰技術的加持,再加上大米汽車的價效比定價,那……

豐富的投資市場經驗告訴他,大米集團的股價要起飛了!

他全身打了一個激靈,那自己還賣個屁啊!

王磊按捺住激動的心情,港交所下午剛開盤,大米集團的股票瞬間從1%的漲幅一路狂飆!

5%!

20%!

40%!

短短几分鐘,直接漲了40%?!

任憑王磊經驗豐富,投資經驗充足,但還是覺得這特麼太瘋狂了吧?

大米集團可是千億企業啊!

大米汽車1s只是獲得了鳳凰汽車的技術授權,市場資本就瘋狂成這樣?

突然就這麼看好大米汽車了?

不!

他反應過來,資本不是看好大米汽車。

這特麼是看好鳳凰汽車!!

大米汽車獲得鳳凰技術授權的事情,首先在資本市場反應過來,不過很快。

國內眾多車企也得到大米汽車的訊息,瞬間眼睛都紅了。

一時間,鳳凰廠商務合作電話再次被各大車企打爆。

很快,大米集團公告訊息的第二天,鳳凰官網也確認了這個訊息。

不過就在當天下午,鳳凰汽車“青鸞”和京東方合作,採購京東方ips螢幕的訊息也被爆出來。

胡來哭笑不得,原本並沒有想著將事情公開,但京東方作為a股上市公司,估計受到了大米集團股價的刺激,也想蹭蹭鳳凰汽車的熱點。

果然,京東方公佈給鳳凰汽車供貨後,第二天京東方股價開盤漲停。

就在一百多萬京東方股民目瞪口呆喜提漲停的時候,鳳凰更換ips螢幕,將lg更換成京東方的原因也被爆出來。

同時,博世以產能不足不在提供esp給鳳凰汽車的訊息很快出現在網上。

炎國人民經歷了華偉事件,對卡脖子的事情異常敏感。

“這就離譜了,博世、lg你們咋就沒對其他品牌汽車斷供呢?不偏不倚,正好是鳳凰汽車,真是離了個大譜.”

“剛才比亞迪發了公告,比亞迪將給鳳凰汽車提供esp配套服務,這下好了,簡直就是逼著鳳凰汽車用國產貨啊.”

“按道理說,這事很古怪,博世、lg這些供應商和鳳凰汽車又不是競爭關係,不至於冒風險得罪鳳凰汽車啊,這事好奇怪!”

“奇怪個毛線,抖聲上有大神分析了,這波大機率就是澤斯拉在故意使壞,針對鳳凰汽車!”

“臥槽,我就說嘛,這就是見不得鳳凰汽車好啊!澤斯拉好歹是全球第一新能源汽車企業,至於不,還要點臉不?”

“呵呵,樓上的你想多了,以國家之力封鎖一家民用企業都能做的出來,這點事情算什麼過分?”

“我不禁為鳳凰汽車有點擔心啊,這不會要步入華偉的後塵吧?”

“這……”

訊息快速發酵,這件事突然就在網路上炸鍋了。

不過胡來受到的影響倒是不大,張廠長清理完庫存以後,隨即找到胡來彙報。

“老闆,咱們現在手裡lg的ips螢幕還有八千多塊的存貨,博士esp配套晶片,也還有幾千多套.”

“這些,勉勉強強能夠支撐大半個月的產能.”

胡來有了底,心裡不算太著急。

螢幕和esp都有了替代品,哪怕存貨用完後新品沒接上,預計最多也就延遲一個月,一個月鳳凰汽車還能勉強接受。

不過,他心裡也隱隱有些擔憂,ips螢幕和esp短時間內自己到是找到了替代品,若是高通斷貨驍龍8155晶片,那對“青鸞”可真是重大打擊。

車規級晶片這東西,就現在國內的情況……

還真難!

“老張,除了和比亞迪加快esp配套測試外,你從各種渠道多買一些驍龍8155的晶片,哪怕貴一些也可以,對了,大米汽車1s用的也是驍龍8155的晶片,你讓他們也幫我們採購一些.”

張廠長也明白鬍來的考慮,連連點頭。

胡來安排好這些事,又特意叮囑道:

“除了技術上的研發,在汽車零配件製造上的研發也要跟進.”

“這次博世突然斷供我們,我可是記在心裡了.”

“你下來和王大錘好好談談合作,他是從博世(炎國)離職出來創業的,對博世非常熟悉,如果願意的話,我們甚至可以預支資金讓他們購買更好的製造裝置,用來提高工藝水平.”

話說道這裡,胡來補充道:

“我就不信了,不計成本的扶持,還培養不出炎國版的博世.”

時間過的很快,一晃半個多月過去,鳳凰和大米汽車的合作首先開始。

大米汽車非常重視,重新發布了大米汽車1s的2023新款,售價調整為18萬-25萬元,最高配的價格剛好達到澤斯拉del3普通版的價格。

這定價,完全頂到了del3的喉嚨上。

大米品牌本身就是價效比為主,而搭載了鳳凰汽車的技術後,這個價效比就更顯得高了。

要知道,鳳凰汽車獨有的“無人自動駕駛技術”、“自動充電”、“人工智慧機器人”,可都是搭載到“青鸞”和比亞迪v100上的。

“青鸞”可是三十萬以上的豪車,而比亞迪v100也是四十幾萬的售價!

現在呢。

大米汽車1s只需要十多萬的價格,選配相應的配置就能體驗到如此牛逼的技術,這樣的價效比不高?

再加上大米集團本身的粉絲就比較多,在眾多國人心裡,大米雖然談不上豪華品牌,但品控質量還是可以。

這樣一來,有了鳳凰技術的加持,大米汽車超高的售價價效比,2023款一經改款,馬上就獲得了市場熱捧。

許多非常認可鳳凰汽車技術的粉絲們,對“青鸞”略高的售價難以入手,但大米汽車總算不失為另一種選擇。

一時間,大米汽車1s銷量激增。

而同時。

比亞迪給“青鸞”提供的esp也完成了測試,等第一批搭載比亞迪esp模組的“青鸞”出現,博世頓時慌了。

“老闆,剛才博世發了訊息過來,說他們願意將部分產能提供給我們,並且價格比比亞迪更低.”

胡來看著張廠長一臉舒爽的笑容,臉上露出一絲玩味的笑容。

“老張,這些國外企業就是這樣,你沒有的時候他們會高價賣你,根本不拿你當人.”

“而一旦你有了技術,能替代他們的產品,馬上就要降價賣你.”

“安釧電機是,博世也是.”

胡來語氣裡充滿不屑,這些企業表現出來的越低聲下氣,他心裡越堅定要自主研發的路子。

錢,錢,錢!

自主研發這條路要花很多研究經費,但鳳凰努力賺就是了!

張廠長也是非常暢快:

“老闆,不僅是博世,連lg都後悔了,估計他們根本沒想到我們得到訊息談都不找他談了,直接就和京東方簽訂了協議.”

胡來點點頭:

“雖然京東方的螢幕貴一點,但貴一點採購他們才有利潤才有動力改進研發.”

“我們多和京東方溝通,多提要求協助他們改進,總有機會將質量提高的.”

張廠長:“老闆,我知道的,估計下個周京東方的螢幕就能量產了!”

胡來心裡大定,緊接著又過了半個月,“青鸞”的螢幕問題也解決了。

隨之而來的,是上個月的汽車銷量統計出爐了。

雷布斯看著大米汽車一個月的銷量,心裡五味雜陳。

過了好久,對著辦公室的綠蘿淡淡地說:

“老王啊,我終於體會到你的心情了!”

“真香!”

而這時,大洋對面的sk也得到了最新的銷售資料。

sk一臉陰沉,沒了往日的灑脫。

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