海軍在歐洲等海外殖民地裡開始搞以海制陸,弄出來了一堆近海戰鬥艦並應於歐洲地區裡的軍事鎮壓戰鬥當中,並且表現不俗。

作為大楚帝國的另外一大軍種陸軍,自然不會讓海軍專美於前。

在鎮壓英格蘭王國南部地區大貴族叛亂的過程裡,陸軍方面也是嘗試了b應該用一系列的新裝備和新戰術。

多種裝甲車以及運輸車被投入戰鬥當中,此外還使用了硬式飛艇用於空中偵查……至於飛機的話,目前陸軍航空隊對飛機還處於摸索應用當中,暫時還沒有正式用於偵查作戰的飛機戰鬥部隊,更別說把飛機戰鬥部隊派遣到海外部署作戰了。

因此目前楚軍在海外地區可以獲得的空中力量,依舊是飛艇為主,而且數量其實也不多,楚軍在英倫地區只有一個飛艇中隊,裝備了四艘硬式飛艇……

鎮壓叛亂的過程裡,這四艘硬式飛艇也發揮出來了一定的作用,他們在天氣良好的時候起飛然後機動到叛軍控制區的上空進行長時間的空中偵查,拍攝了大量的空中偵查照片。

讓楚軍的地面部隊在進入戰區之前就已經把敵人的軍事部署摸清楚了。

b隨後使用裝甲車以及運輸船組成的快速機動部隊發起了快速的實驗性的進攻……

這一次的機動部隊進攻,也是楚軍在海外地區裡少有的使用大規模正規軍的作戰……大部分時候裡,楚軍的正規軍一般都不會親自下場,大部分時候都是在後方提供火力支援,充當督戰隊,戰略支撐點這種任務,至於直接上去和土著廝殺的部隊,一般都是外籍軍團。

而這一次,楚國人組織起來了大約數百人規模的正規軍,這些正規軍裡配屬了十多輛的裝甲車輛以及數十輛汽車,以及一五汽車拖拉的十多門七十五毫米火炮,還有眾多乘坐汽車行軍的步兵。

這數百名楚軍的正規軍裡,並沒有使用騾馬……這是一個非常重要的特點,這是楚軍在實戰當中第一次完全拋棄騾馬,全面採用車輛。

儘管這一次的軍隊規模非常小,裝甲車輛以及運輸車輛加起來也不到百輛,但是其意義卻是巨大的……這背後有著一群的陸軍將領們關注著這支小摩托化軍隊的行動呢。

該摩托化營從多佛爾出發,然後一路朝著西南方向的叛軍殺去……不過這一路上也遇上了諸多麻煩,比如當地的道路條件不咋地,純摩托化的軍隊機動對道路要求比較高,以至於機動起來比較麻煩。

此外這種高強度的機動,也導致了車輛容易出現各種故障,然後出現故障後也難以在野外現場立即維修。

除了這兩點外,楚軍陸軍方面也發現……這些摩托化軍隊雖然不用什麼馬料……但是對油料的需求也比較大,最關鍵的是……車輛使用的汽油無法就地獲得,甚至都無法在整個歐洲地區獲得,只能是從遙遠的直轄領地裡運輸過來。

這導致了油料的供應成本比較高!

在諸多麻煩的情況下,這支只有百輛車輛不到的摩托化營,最後順利抵達前線的各種車輛只有三分之二不到,其他的都在沿途因為出現故障,或者因為意外出現事故,比如掉河流,陷入泥坑裡等問題而拋錨了……這讓後方諸多關注該部隊行動的陸軍將領們很不滿。

但是……儘管問題多多,但是當這支摩托化營歷盡數百公里行軍,最後出現在前線的時候,所呈現出來的巨大戰鬥力卻是讓所有人的不滿都硬生生的憋了回去。

只剩下區區八輛的裝甲車上了前線的戰場後,那幾乎是神擋殺神,佛擋殺佛……那些土著叛軍們幾乎無法對這些裝甲車造成任何有效的殺傷,滑膛炮打不中,步槍打不穿……

而這些裝甲車上的車載重機槍卻是可以輕而易舉的大量殺傷敵軍。

b保守估計,光是這八輛裝甲車給土著叛軍帶來的死傷就得超過上千人……

這一戰果幾乎和炮兵部隊相當了……這在當代的楚軍作戰裡其實很少見的。

隨著火炮的威力越來越大,精度越來越高,楚軍在作戰裡其實高度依賴炮兵部隊的殺傷……倒也不是說依賴,而是能用火炮炸用不著讓步兵冒險靠近數百米和敵軍作戰。

這明明可以用火炮優哉遊哉的遠距離殺傷敵軍,犯不著讓步兵去冒險啊。

人家土著手裡的單發線膛步槍甚至是滑膛槍,也是能夠對步兵造成殺傷的啊,所以楚軍的正規軍為了避免傷亡,大多情況下是很少讓步兵直接往前衝的……

這也意味著,看起來很重要很先進的二十七型連發步槍這些步兵單兵裝備,絕大部分情況下都是沒啥用的……步兵們根本就沒開槍的機會。

一般都是各種火炮輪番轟炸,七十五毫米的野戰炮,七十毫米的步兵炮,六十毫米和八十毫米的迫擊炮挨個輪流炮擊,然後再用機槍進行大幾百米甚至上千米的遠距離掃射……當這麼一圈打下來,對面的土著基本也都完蛋了,步兵們上去收尾打掃戰場就行了。

楚國的步兵們,其實是很少和戰爭電影裡端著步槍,對著兩三百米內的敵人進行射擊,甚至進行短兵相接的……哪怕楚軍的步兵們擁有巨大的單兵火力優勢。

當然……這隻侷限於正面的大規模對抗,如果土著躲起來打游擊,打伏擊,在城市裡搞伏擊的話,楚軍的步兵們就不可避免會使用步槍火力甚至出現步兵傷亡了。

而針對這種情況,楚軍的早期應對方式是要地不要人……後來搞殖民地模式不能這麼搞了,就換了個方式建立大量的外籍軍團,讓外籍軍團的土著士兵們去承擔這種高風險的巡邏,清掃作戰任務。

不過即便如此,實際上海外部署的楚軍的正規軍士兵們,每年也會出現零星的傷亡……畢竟意外不可避免,而戰爭也不是單純講究武器效能優勢的場合,以美軍的武器裝備優勢,在伊拉克或阿富汗這些地方,面對只有AK的民兵,依舊在各種非常規襲擊死傷不少。

不提這些治安作戰模式,且說正式的作戰裡,楚軍一般傾向於使用炮兵來解決問題,這也是楚軍裡各種火炮眾多,並且在當代裡在步兵連級別上配屬六十毫米迫擊炮,在步兵營級別裡就配屬七十毫米步兵炮,八十毫米迫擊炮,在步兵團行動的時候直接加強七十五毫米山炮或野戰炮的緣故。

能用火炮解決問題的敵人,楚軍一般都不用步兵去打。

就算是用步兵去打,也是使用機槍去打……至於步槍,大部分時候其實都是應急,自衛武器。

b而這種情況在楚軍裡裝備了試驗用的裝甲車後,得到了一定的改變……楚軍的一線兵力們開始乘坐著裝甲車直接上前線,冒險靠近距離敵人只有數百米的地方了。

b楚軍們利用裝甲車難以被滑膛炮擊中,被步槍打中也沒啥事的優勢,肆無忌憚的對著土著的叛軍貼臉輸出……不單單大量殺傷了敵軍,而且還大幅度提升了機槍的命中率,進而節省了大量的機槍子彈。

後續,楚軍裡的摩托化營所屬的幾輛裝甲車更是在大量外籍軍團,直接殺入了城區,發揮車載機槍的強大火力為外籍軍官的土著步兵們提供強悍的火力掩護……反過來,這些土著步兵們也能為裝甲車提供外圍掩護,避免被土著偷偷摸摸跑過來,然後利用滑膛炮突襲靜止或慢速行動的裝甲車。

b裝甲車在彈壓土著叛亂上所體現出來的巨大戰鬥力,讓陸軍高層非常的興奮!

在前線的戰鬥結束後,相關的戰報透過電報傳回了金陵方面後,陸軍方面的部分高階將領明確表態,裝甲車已經充分證明了自己在戰場上的價值,是時候正式採購並大規模裝備裝甲車輛了,而不是和現在這樣試驗裝備。

b在這種大背景下,承順五十三年三月份,陸軍方面經過前期的一系列試驗裝備,測試,最終選用了三種裝甲車作為陸軍的大規模裝備的制式裝甲車。

一種是河北特種機動公司和唐山汽車公司合作研發的‘320裝甲車’,戰鬥全重五點六噸,搭載了唐山汽車公司專門為了工程車輛,拖拉機等重型車輛研發的五十匹馬力發動機,採用了後八輪,前雙轉向輪,一共十個輪的設計——之所以輪子這麼多,還是輪胎技術差了點,搞不出來太好的大輪胎,只能使用更多的稍微小一些的輪胎來承重,減輕地面壓強,增強越野能力。

最大公路時速達到了五十五公里每小時,越野時速可以達到每小時二十公里。

正面車身裝甲以及頂部機槍位置的裝甲達到了十毫米,側翼裝甲達到八毫米。

在車身中部位置,搭載了一挺可以360°旋轉的十一毫米口徑的車載風冷式重機槍,並在車體前部,也就是副駕駛位上搭載了一挺八毫米車載機槍,可以提供前方大扇面的射界。

這玩意……在羅志學看來其實都不是裝甲車,而是一輛輕型坦克……當然了,這玩意的主武器也不是火炮,而是一挺大口徑的機槍。

但是其防護模式以及作戰模式,其實和坦克非常類似……這玩意採取的是全面防護理念,前後左右都有裝甲防護,中部有凸起的機槍塔,這個機槍塔還是可以進行360°轉動的。

這玩意只看上半部分,不看

此外這東西也不是用來搭載步兵的,而是用來在戰場上直接橫衝直撞提供火力打擊的。

b這種320裝甲車,之前在英倫以及印度等地區的實戰測試裡表現都非常優秀,事故率低,越野效能優秀,上面的十一毫米重機槍火力異常強大……實戰中能夠輕易摧毀敵人的一些簡易土木工事以及建築,殺傷躲在建築物後面的敵人。

哪怕是敵人躲在建築物裡,常規建築也擋不住這種十一毫米重機槍的持續掃射攻擊……楚軍自己做過測試的,使用十一毫米重機槍,發射專門為該機槍搭配的尖型子彈,對二十厘米厚的水泥牆進行掃射,使用大概幾十發子彈後,能夠打出來一個直徑二十厘米的大洞……

單發子彈興許無法穿透二十厘米厚的水泥牆,但是持續發射子彈進行侵砌的話,很輕易就能穿透水泥牆。

只要子彈夠多,比如打個一兩百發子彈的話,半米厚的水泥牆都能給你打個洞出來。

當然,前提是始終瞄準一個點進行侵切射擊!

如果是單發子彈的穿透力,自然是沒那麼強了……但是這個沒那麼強也只是相對幾十厘米厚的水泥牆而已。

而攻擊很多土著國家裡經常使用的木頭建築,該機槍對尋常木板的單發穿透能力大概能夠達到四十厘米……

這意味著什麼?

所以實戰當中,你哪怕是躲在直徑半米厚的大樹後面,也擋不住敵人用大口徑重機槍對你進行掃射的。

因為這種級別的重機槍,可以輕而易舉的透過多發掃射把整個大樹攔腰打斷……如此情況下,躲在樹後的人都得被直接打成肉塊!

而320裝甲車,裝備的就是這種級別的重機槍,威力那是沒的說的,同時射程還遠,精度嘛,這玩意也沒人指望它有多高的精度,反正比火炮打的準。

陸軍對320裝甲車是非常滿意,因此確定大規模裝備裝甲車後,就把這種裝甲車作為主力的大型裝甲車來使用。

直接下單了一百八十百輛,分批交付,用以裝備各部隊。

除了320裝甲車這種大型裝甲車外,還採購了兩廣武器公司研發生產的廣二式輕型裝甲車,這種裝甲車就比較小巧了,採用還是六輪設計,火力也只有八毫米重機槍,但是這玩意比較便宜,可靠性也不錯,越野透過能力也算上等。

因此陸軍方面也採購了一批。

b最後還有一種是江南武器公司研發生產的一種小型裝甲車,這東西是四輪的小型裝甲車,各方面也還可以。

一共三種裝甲車被陸軍大規模採購並服役,不出意外的話,這三種裝甲車將會成為陸軍未來多年裡的主力裝甲車了。

至於早期也被列為裝甲車序列的三輪裝甲車,如今已經被從裝甲車序列裡開除出去了,因為按照陸軍方面對裝甲車的定義,裝甲車是必須要有裝甲防護能力的。

而只是搭載一挺機槍的邊三輪車可沒有裝甲防護能力,屬於敞開式的車輛。

所以這種搭載機槍的邊三輪車也只是被列為普通的運輸車序列裡,而且這種邊三輪車,大部分也不自帶機槍,只搭配一個機槍架……值得一提的是,重機槍可比這三輪車貴多了。

邊三輪摩托車的機槍架比較特殊,它可以直接安裝使用現役的步兵部隊裡的八毫米四三系列風冷重機槍乃至四二系列水冷重機槍……

說白了,邊三輪這種東西只是給步兵部隊裡的機槍兵們,提供一個可機動的架設機槍的架子而已……

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