“到目前為止,全國都只發放過L3級別的高度自動駕駛測試牌照,L5級別,即便是測試牌照,也不能輕易發放!”交通管理局的老幹部們持保守觀念。

如果他們的城市率先給鵬雲汽車發放L5級別的測試牌照,那無異於把話題焦點吸引到了他們身上,若是鵬雲無人駕駛汽車再出什麼安全事故,他們這些決策者都要承擔責任。

“我覺得可以在透過嚴格的檢測後,嘗試開放。”一名年輕的幹部說道,“利用人工智慧輔助交通管理,這幾月我們都已經見到了,成效顯著,交通運輸部還專門下達檔案,督促我們各地交管局使用新技術。”

“這次的鵬雲汽車的無人駕駛,就是利用最新的人工智慧技術開發的完全自動駕駛,從智慧角度上來說,應該不成問題。”

他是智慧交通管理系統的負責人駱喆,見識過人工智慧輔助交通管理的便利後,對人工智慧技術非常認可。

“你怎麼知道沒有問題?無人駕駛涉及的不僅僅是人工智慧,還有定位系統、感測系統等等。這些你能保證他們沒問題嗎?”有人直接用話語開始懟了。

“我是不能保證,但是我們可以檢測!”駱喆堅持自己的觀點,說道:“未來的交通管理和運輸方式,必然是以新技術為核心的智慧交通,不嘗試怎麼知道會不會變得更好?”

“小駱說的也有道理,但是你想過沒有,我們怎麼去檢測?完全自動駕駛,這是從來沒有出現過的技術。我們用什麼方法、標準去保證它沒有問題呢?所以我覺得,還是放一放好,可以先給鵬雲汽車發放L3,甚至是L4級別的牌照,保證有駕駛員輔助駕駛。”交管局裡,更多的是持中立觀點,不太過激進,也不太過保守。

眾人爭論不休,最後還是得要局長、副局長這些人來做決定。

局長伍長峰深深皺著眉頭,這還這是一件麻煩事。否定也不好,支援風險也大。

現在全國上下,包括上面的領導、交通行業的各部門、企業,都在等待他們的回應,必須要儘快做出決定。

“把鵬雲汽車無人駕駛的測試結果,再報一遍!”他吩咐道,立刻有人找來材料,彙報結果。

“過去的一段時間,他們的L3高度自動駕駛路測兩個月,沒有發生過一起交通事故或者交通違規現象。完全自動駕駛,應對各種極限和激烈駕駛情況的測試,他們自己提交的資料裡顯示已經透過,但是我們的稽核還沒跟上。”

從資料報道來看,他們找不出什麼問題。但最關鍵的,這是從人工駕駛到完全無人駕駛一個階段性的跨步,第一個開放的城市,必然會面臨最大的壓力。

駱喆又補充道:“工信部已經稽核過了他們的智慧駕駛、定位和感測等資訊科技,證明是沒有問題的。”

伍長峰猶豫了半天,說道:“可以嘗試批准讓他們在部分道路上進行路測,同時必須要有駕駛員實時監督,必須要有高額的交通意外保險……讓他們先試跑一個月吧。”

鵬城交通管理局《關於完全自動駕駛汽車試行條例》頒佈了,允許鵬雲無人駕駛汽車在制定道路上進行路測,頒給他們全世界第一例“L5級別”無人駕駛汽車測試牌照。

條例中還特別規定,一旦出現任何因為無人駕駛技術不成熟導致的交通安全問題,將收回測試牌照,並且鵬雲汽車需要承擔相應的交通事故責任。

這條例一出,不出意外的就引起了巨大的社會反響。媒體、專家、民眾紛紛爭議這種做法,質疑無人駕駛的安全性。

但無論如何,鵬雲無人駕駛汽車獲得了臨時路測的資格,可以嘗試在道路上進行完全無人駕駛測試了。

按照試行條例的規定,鵬雲汽車還是必須要派安全駕駛員坐在車上,當無人駕駛系統出現意外時,及時掌控汽車駕駛權。

“要定時對無人駕駛系統進行檢測,絕對不能出任何問題!”鵬雲汽車內部,盧子信高層管理會上強調,“目前相關部門和大多數國民都對完全自動駕駛保持懷疑,一旦我們出現任何一點小問題,都會被媒體無限放大。”

Uber科技公司的事件就是前車之鑑。”

先前,美國Uber的一輛自動駕駛汽車在亞利桑那州Tempe市發生交通事故,與一名正在過馬路的行人相撞,行人在送往醫院後不治身亡。Uber車輛在撞上該名行人時,正處在自動駕駛狀態,這是史上首例自動駕駛車輛在公開路面撞傷行人致死的案例。

這件事發生後,引起了巨大的社會反響,有人公開抵制無人駕駛。該州的車管局也停止了無人駕駛測試,以至於Uber不得不把無人駕駛專案轉移到其他州。

如果類似的時間發展在華夏,估計是沒有轉移到其他城市試行的待遇了,而是一段時間內直接被禁止!那將會完全打亂鵬雲汽車的產業佈局,影響甚重。

“我們可以接受無人駕駛系統存在未發現的問題,但不能讓這樣的問題造成安全事故!”盧子信的話被記錄下來,作為核心要求。

蔣尋梅為了讓公眾看到鵬雲汽車對無人駕駛的信心,更是決定測試當天親自乘坐無人駕駛汽車,來證明這種駕駛系統的安全性。

鵬雲無人駕駛汽車實際路測的第一天,鵬雲汽車有限公司,鵬城交通管理局,諸位新聞媒體一併到場,舉行為世界上首個L5級別無人駕駛測試牌照的剪綵活動。

交通管理局局長伍長峰親自出席活動,並參與剪綵。

當地電視臺派了工作人員進行現場直播,紀錄這一時刻。

鵬城電視臺的一名女主持人帶著擴音器,對直播鏡頭說道:“大家看,這就是鵬雲汽車製造的世界上第一輛完全自動駕駛汽車,它將不需要駕駛員就能自主在道路上行駛。很多人都對它抱有懷疑,我們連線了車上的攝像鏡頭,並且有無人機實時拍攝。馬上就能看到它在道路上的實際行駛情況。”

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