第117章 電車終成！
第117章 電車終成！
九州汽車廠。
綜合汽車研發中心，建築中央巨大的空地上。
今天，這裡再一次的圍滿了，好奇前來看九州汽車廠新品的觀眾們。
和之前大家圍觀的低速電動車不同，今天的主角要比之前的老頭樂車輛，尺寸上面要大很多。
這是兩輛車身銀白的車輛，一輛是造型線條流暢圓潤的轎車。
車身大部分採用流線造型，讓人一觀之下，能夠聯想到速度和運動。
而另一輛則是suv造型的車輛，方方正正，高高大大的車身。
兩輛車雖然造型和尺寸大不相同，可都能夠給人一個共同的感覺，那就是未來感！
相比起現如今市場上面銷售的大部分轎車和suv，這兩輛車外觀方面，充滿了未來感，像是兩個時代的產物！
這其中，當然離不開許一帆的一番調教。
畢竟是來自十幾年之後的穿越者，雖然不懂得設計，但是之前工作原因，接觸過很多車輛車型。
尤其是其中蔚小理等新勢力的電動車型，外觀設計方面還是不錯的。
許一帆稍微指點一下設計師，就可以將汽車的設計提升一兩個檔次。
圍繞著兩輛開啟車門的車輛，人群議論紛紛。
“這兩輛車真漂亮！”
“這就是九州汽車廠生產的電動汽車了嗎？”
“好帥，真的是我們公司生產出來的車麼，感覺比那些合資品牌的車輛都好看很多！”
“與之相比起來，比亞迪f3新能源顯得好醜！”
“和我之前買的桑塔納對比，這輛車更顯得豪華很多。”
“終於，九州汽車廠要造真的汽車了啊，這樣的車子拿出去，光是外形就有很多的人喜歡吧，嘿嘿嘿！”
“不知道這兩輛車，可以在九州門店銷售不，如果可以的話，我覺得可以將代理權拿到！”
人群裡面，除了九州汽車廠的一些管理人員，還有幾位到廠子裡面來的代理商，看這兩輛車非常的眼紅。
低速電動車畢竟比較小眾，雖說也已經給他們帶來了非常不菲的利潤，但誰會嫌棄賺錢多不是！
如果是能夠增增上牌的汽車，消費人群一定會擴大很多。
同時人群裡面，還有前來看熱鬧的陳千鈞！
這位平常沒事的時候，陳千鈞就喜歡過來九州汽車廠圍觀。
每次都能夠帶著極大的驚喜回去，九州汽車廠的發展速度，超出他的預期太多了！
一家大型車企，能夠給地方帶來稅收，以及眾多的工作崗位。
尤其是九州汽車廠這種，一直沒有停下大發展好的企業。
僅僅提供的就業崗位，在如今的江州市已經獨樹一幟。
更何況還有這個廠區將在這裡，所帶來的變化，廠區周圍，現如今各種賣小吃的，賣菸酒的等等，異常繁榮！
哪怕不在九州汽車廠工作，也有很多人因為九州汽車廠的繁榮發現了商機。
在陳千鈞眼裡，九州汽車的重要程度，比市內其它廠子都要重要的多！
而今天，這一款九州汽車真正意義上的汽車試驗車型，當然要先睹為快。
“不知道這一次的汽車，能否如同之前的低速電動車一樣，輕易的開啟市場。”
“如今的低速電動車市場，已經越發的明朗了，九州汽車在全國獨樹一幟，賺到的錢比起一些大型車企都不差！”
“如果也能夠在汽車市場站穩跟腳，那江州市就發了啊！”
“不說和合資車對抗，只要成為國產裡面最大的車企也可以。”
陳千鈞彷彿看到升職加薪指日可待！
就在眾人圍觀中，一名汽車工程師向眾人訴說著關於車型的相關訊息。
“這兩款車型，根據許總的命名，轎車名為洞庭，suv車型名為泰山。”
“九州·洞庭。”
“車長4980mm，車寬1882mm，車高1488mm。”
“定位b級豪華轎車。”
“搭載恆鑫三代高容量磷酸鐵鋰電池，最大續航里程600公里，採用快充技術，可在兩小時充電百分之八十。”
“百公里電耗20k。”
“搭載了九州汽車研發電四驅系統，整車搭載四個代號‘朱雀’的電機，總功率560k總扭矩1200nm，零百加速秒。”
“採用九州汽車獨自研發的電動車單速高整合減速齒輪組，獨自研發的智慧電控系統。”
“自研底盤技術，前後獨立懸掛，新材料盤式剎車，能量回收電制動技術。”
“輪胎規格245/45r19。”
“全車總計十二個安全氣囊。。。。。。。”
研發工程師，將一項項的技術和在場的圍觀人員們介紹著。
和之前僅僅只有一項電池技術不同，如今的九州汽車處處都透露著超越時代的技術！
接近一年的時間過去，在許一帆刻意控制，先點重要科技的情況下。
現如今的九州汽車，車輛製造方面已經擁有了大量的技術積累。
除了那些看得見的技術，在車身材料，剎車片製造材料等等方面，也都和普通汽車有了非常大的區別。
還有大批次汽車生產的工業裝置和技術，也在現有基礎之上不斷研發，以保證自己生產的產品，在效能優秀的同時，更加耐用節省成本，品質，裝配工藝等等都會更好。
為了這些技術，九州汽車賺到的利潤，除了給付工資和材料等等成本支出，幾乎全部都投入到了研發當中！
現如今的九州汽車，單從技術上來說，甚至比2023年的新能源車企，造的那些電動車都要更加強大！
能有這樣的發展，百分之九十歸功於系統！
以及綜合汽車研發中心，材料實驗室，眾多研發人員們百分之十的努力。
如今的九州汽車廠，總共擁有一百餘項技術專利，在國內和國際都有註冊。
在一些技術上面，則將初步的技術註冊了專利，更深一些的技術則暫時沒有。
超出現如今技術很多的重要技術，比如三代的磷酸鐵鋰電池，高功率的朱雀電機等等，則並沒有註冊專利。
也不需要擔心別的企業會在自己之前註冊專利。
科技研發就像是一條不斷前進的道路，需要在一片茂密的叢林中披荊斬棘才能前進。
九州汽車將自己走出來的道路，最開始的一段路程宣佈佔領下來，讓別人不許從這裡走下去。
比如說一代和二代的新型磷酸鐵鋰電池技術，初級的朱雀電機技術等等。
將那些過時，但比較重要的技術註冊過專利後，即可以形成專利壁壘。
把大門堵死，自然不用擔心別人走到前面去。
如果有別的公司想要順著九州汽車的道路來，需要先給上一筆專利費用，並獲得九州汽車的授權才可以走這一條路。
如果不想不順著來，從旁邊森林裡面重新開闢一條道路，還能搞出來追得上九州汽車的技術，算那個公司厲害！
專利註冊有利有弊，享受保護的同時，也得讓公佈自己的技術。
真正高階技術，反而不註冊更好！
(本章完)