第583章番外三新的代言,樸實無華的商戰!

陳柯退役之後,江湖上每天還都是他的傳說。

正常來說,一般選手在退役了之後,熱度這方面都會有所下降。

比賽就是維持熱度最好的方式,沒有之一。

要麼你就是那種直播很有節目效果,或者說很會整活的才行。

陳柯這邊直播倒也不算熱衷,偶爾給大家來個二路解說。

而且陳柯也沒什麼莊園,更沒有邀請別人過來解說,給人家送送手機什麼的。

送點手機倒是無所謂,以陳柯的實力沒有任何問題。

主要還是差了個莊園跟勞斯萊斯,嘉賓來了一看,實在是有點寒酸。

每次直播二路彈幕上在刷要請嘉賓的時候,陳柯就在想。

反正手動擋的車子,陳柯感覺自己根本開不上,很多人學了c1的,也多少年沒碰過。

連帶著現在去洗腳,陳柯都有點小心。

尤其是人多的地方,哪怕陳柯戴個口罩都不一定管用。

假如哥哥去學車,在上車之前先給教練送點東西,他實在是太會送了。

話說回來,陳柯現在直播時間並不算多,但熱度還是能夠一直維持住。

也不知硬幣哥還回不回來,這要是不回來的話,大逼莊園在那裡空著是真浪費了。

儘量在深夜行動,夜色可以給人蒙上一層面紗。

對陳柯來說,現實生活中也略微有點困擾。

但是在網上你不能說自己學c2了,會被直接鄙視一番。

“學完直接上巴音布魯克?”

對lpl比賽的關注度,還不如陳柯學車。

陳柯學車,一下子成了熱門的梗,網上都在聊這。

大家調侃歸調侃,沒想到還有人進行人身攻擊。

像pdd那頭豬出了事跑小日子那邊待了那麼久,一樣被人拍到了幾次。

“陳柯去學車,我怕直接在駕校出了個集錦。”

可想而知接下來就算陳柯想要隱退,都很難做到。

當一個人身上梗比較多的時候,那麼他的流量就不會低,不管是真流量還是黑流量,加在一起一定是非常可觀的。

現在這特麼出個門,一點不誇張大機率會被認出來。

“什麼檔次的車,還讓陳柯親自去學?”

實在不行,出點租金過去住住也行。

甚至還形成了一個新的系列,“假如職業選手去學車”。

雖然大家只是在玩梗,但陳柯只是去學個車,大家就能搞出多樣化的創作。

最恐怖的不是當場被認出來,而是自己回來的時候,發現自己的照片已經在網上被傳開了。

……

假如廠長去學車,路上遇到了危險的時候,直接給車跟教練都丟了跑路。

除了配合網友們比較會玩梗之外,主要還是陳柯的這個流量太哈人的。

假如scout去學車,能把駕校的學員車都給你偷了。

“為什麼學的是c2啊,這不是殘疾人才學的嗎?”

“剛出道就拿冠軍,有點打lol的那個味道了。”

興許是現在的lpl比賽沒多大意思,大家熱情有點被耗盡的意思。

假如theshy去學車,那他一個人去全給學了。

但是到了陳柯這裡,他舉手投足間都是梗的話,那這個流量就是不敢想象的那種了。

讓硬幣哥多掙點錢回來交罰款。

假如烏茲去學車的話,那被教練說幾句估計立馬就去洗澡了。

除了調侃陳柯之外,這些人開始針對陳柯學車這個事情,進行了一定的延續創作。

首先這年頭不管你去幹什麼,大機率都會被人拍到的,除非你整天不出門。

陳柯圖方便,就直接報名學了個c2,想著能夠快點過。

還有就是最近在考駕照的時候,也是被大家給知道了。

“……”

便宜那幾百塊錢倒是無所謂的,主要還是圖它比較簡單。

“別以為這是開玩笑的,駕校真特麼能練技術。”

每次出事的時候總能裝死躲過去,災難始終慢他一步。

陳柯倒也沒怎麼看網上這些人玩梗,他這邊進度還是很快的。

科目一考完之後,同步就安排教練陪練了。

陳柯這邊多出了錢,本身報的就是駕校的vip班,需要服務比較到位,而且讓你進度加快的那種。

基本上工作了之後再考駕照,時間上就會比較緊張。

作為打工人老是上班時間請假去練車多少有點說不過去,週末過去人又太多了。

每個駕校都有那種報了名之後,一陣子就不去的人。

vip這種服務的出現就很合適,要是時間不夠的話,那你就多花點錢。

還沒學幾天呢,陳柯學車的事情在網上就傳開了,連帶著駕校都得到了一波流量。

現在是短影片時代,本身駕校這邊都有發短影片之類去引流的運營操作。

突然來了這麼一波流量,對駕校來說也算是意外之喜了。

然後他們才算是知道陳柯的身份,一開始還真不認識陳柯。

教練都是中年人,那個年紀不懂遊戲太正常了。

哪怕學員裡面有認出陳柯,還要求合影的,教練也不在意,還以為是來了個什麼主播之類的。

現在到處都是主播,陳柯這個教練也見怪不怪了,他只會那些女主播感興趣。

……

意識到陳柯的身份跟流量之後,駕校這邊肯定是要保駕護航,給點特殊照顧的。

想要請陳柯宣傳一下他們駕校,但是被陳柯給拒絕了。

說白了沒什麼必要,我特麼交錢給你們,還想要白嫖我,那是沒什麼道理的。

讓他們出錢請陳柯的話,他們也出不起那個價格。

即便是這樣還是要把陳柯給服務好了,因為陳柯在這裡學車,已經帶來了一定的流量。

真要是給陳柯得罪了,回頭他隨便講兩句,基本上就毀了。

網暴毀了一個人或者一個公司,那實在是太正常不過了。

給了陳柯特殊照顧之後,陳柯反而還不適宜了。

以前練車的時候,時不時總要被教練給罵上兩句。

駕校教練要是不罵人的話,那可以說沒什麼靈魂。

基本上也是看素質,有些只是嚴厲點想讓你快點掌握,有些就是單純的素質差,一天不罵你心裡難受。

而且他們看著各行各業的人來這裡當孫子被罵,有些人心裡會有點病態的滿足感。

長期下來,就罵上癮了。

陳柯這個教練倒是還好,只是在你出錯的時候會罵上兩句。

被罵的時候,不要太在意就好了。

無非就是個駕校教練,不用太當做一回事。

現在只要是交了錢的,那就要保證你可以過去,不管考了幾次都能繼續學。

你要是一直不過一直在那裡學的話,第一個受不了的是教練,教練是有合格率要求的。

每個月的工資都跟這個掛鉤。

他罵你,你態度稍微強硬一點,基本上也就沒什麼事了。

真受不了的話還能投訴之類的,直接給你還個教練就完事了。

不過有些人尤其是女孩子,被罵之後那叫一個難過啊,講不好直接就掉小珍珠了。

真正給你拍下來發到網上去打拳的畢竟是少數,不過再過兩年可就不好說了,隱約成為了一種趨勢。

陳柯這邊更是不當回事,就這力度還罵人呢。

有時候教練說他兩句,他還要反過去真實兩句,給教練聽的拳頭都硬了。

後來知道陳柯的身份不簡單後,教練慶幸自己得虧是忍住了。

而且在知道身份之後,態度來了個一百八十度的大轉換。

現在每天見到陳柯都是笑嘻嘻的,在陳柯說了不抽菸的情況下,還使勁給陳柯遞華子。

倒也不算是巴結陳柯,只是聽從駕校這邊領導的意見,一定不能讓陳柯不滿意。

現在更是把他的其他學院都給劃分掉了,他現在只帶陳柯一個人。

這個月只要陳柯這邊不出問題,可以順利拿到駕照,他剩下的時間就可以去休息了。

工資方面是按照最高標準來的。

這種條件教練不要太滿意,因為駕校的這個工資,基本上每個月都不可能滿額拿到。

每個月那麼多學員,總會有一些臥龍鳳雛,每次掛掉之後都會影響到教練的業績。

最讓陳柯頂不住的還是練車過程中。

“不錯,你這個方向盤打的真的很棒。”

“你這腳剎車踩的相當有感覺呢!”

“……”

從教練拳頭硬,到現在陳柯每天練車的時候拳頭都是硬的。

好在有個教練給自己全方位服務,確實進度更快。

再加上陳柯學的也不錯,對車這個東西可以很快就上手,半個月時間全部結束直接拿到了駕照。

在拿到駕照之後,陳柯也跟教練自拍了兩張。

回頭教練往網上一發,肯定能給他帶來不少學員。

這些教練每個月除了合格率這個要求之外,還要招收新學員,你不能總是等著駕校給你分配人。

招的越多收入就越高,也算是比較合理了。

……

拿到駕照之後,第一件事就是去看車買車。

要不是為了買車,誰特麼沒事幹去考駕照啊。

很多人連駕照都還沒考到呢,就把車給買了。

陳柯倒是沒有著急,主要現在買車也很方便,很多車都不需要等太久。

陳柯也沒想著去買什麼跑車之類的,買個豪華點車子開開就行了。

太普通的也沒必要,又不是沒這個條件。

只是還沒等陳柯去看車呢,各種車企那邊的商務負責人都過來對接陳柯了。

尤其現在國產車勢頭很猛,那些新能源車天天都不少營銷。

開啟微博看看就知道了,一些牌子天天刷屏,那些車評人基本上都是吃狗糧的。

經費都那麼充足,想要跟陳柯合作自然也不是問題。

陳柯這個流量,他們也知道真能合作的話效果一定不錯。

很多新能源車,感興趣的還是年輕人,陳柯的粉絲群體就是年輕人。

除了國產的這些新興車企之外,知名的bba全部都找了上來。

這三家在電競圈都是有投入的,而且早早就有了投入。

賓士不用多說了,贊助了lpl那麼多年,確實是大金主了。

比賽打完之後,梅賽德斯賽場之星都成為了lpl粉絲們眼熟能詳的一部分。

雖然大家平時沒少吐槽,但是也都知道沒有賓士這些牌子打錢的話,lpl的收入少了會影響到每個隊伍。

這些贊助的錢,最後都是每個戰隊能分到的。

寶馬也是一樣,贊助了lck那邊,還在全球各大賽區挑選了一些戰隊贊助。

比較著名的就是t1了,其他像g2那些戰隊,在世界賽的發揮還是比較一般的這兩年。

lpl這邊贊助了fpx戰隊,不過早就結束了合作。

奧迪那邊算是出錢最少的,只是挑一些戰隊去合作。

不過都是比較有針對性的,之前哥哥還滔搏的時候,就跟滔搏合作過。

還有就是theshy所在的戰隊也會合作,知道這兩個人在lpl流量很高。

從價格上來看,寶馬跟賓士都是開價比較高的,奧迪這邊屬於沒什麼競爭力。

不代表沒錢,只是在這個領域不會投入太多資金。

除了代言費之外,都會給陳柯送一輛車子體驗。

在lck那邊,飛科拿到駕照的時候,寶馬就直接送了一輛車。

寶馬現在跟飛科還有t1還在合作,他們自然也想跟世界第一人建立合作關係。

只要跟陳柯達成了合作,那麼就直接壓住賓士了。

賓士當然也明白這個道理,所以價格給的比較高,知道陳柯的重要性。

再加上最近確實陳柯學車這個熱度太高了。

國產那些品牌就不考慮了,錢給的沒那麼高是一方面。

主要他們請陳柯只是合作,並不是代言。

讓陳柯使用他們的車子,平時發點體驗什麼的,這就是長期合作的一種。

但賓士跟寶馬這邊,都是找陳柯當代言人,性質還是不同的。

再加上賓士跟lpl這個關係,所以陳柯沒什麼糾結的,直接選擇了賓士。

在確定了合作關係後,賓士直接送了陳柯一輛他們最新款的電車。

賓士的這個電車,有點像雜牌貨,不過白嫖的陳柯也就不嫌棄那麼多了,嫖了一輛車還有錢拿,已經非常舒服了。

在官宣之後,賓士那邊也在積極策劃一系列的活動。

這波錢不能白花,肯定要結合lpl的賽事一起,把熱度給搞起來。

最終賓士決定搞個大的,在春決現場讓陳柯開車登場。

作為lpl贊助商,條件允許他們這麼搞。

開車出去只是走個形式,一定是在確保安全的情況下,也開不了幾米。

主要還是搞活動,真就抽獎給大家送一輛車,雖然只是使用權,但跟白送也差不多了。

力度這麼大,可想而知熱度是起飛的。

賓士這波這麼做,顯然還是要針對寶馬。

他們兩個牌子在國內市場,絕對是競爭對手,買車的時候這兩個牌子大機率要被對比的。

奧迪則是稍微差了點。

負責人這邊也在問陳柯,還有什麼要補充的建議。

陳柯想了一下,說道:“實在不行你們給烏茲打點錢吧,讓他開個寶馬上來。”

“都不用送車,你們就已經贏了。”

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