第619章圍堵小日子第一更，求訂閱
一場大雨將農場間的公路變成了泥沼，泥沼中一輛克萊斯勒轎車在那裡掙扎著，車輪在泥地裡艱難地轉動，卻似乎只是在原地打轉，無法前進也無法後退。
駕駛著汽車的弗蘭克焦急地踩著油門，眉頭緊鎖，額頭上滲出了細密的汗珠。他不斷地調整著方向，試圖找到一條可以行駛的路徑，但每一次嘗試都以失敗告終。
站在大雨中的柯克大使，目光中充滿了擔憂和無奈。之前他曾試圖下車幫忙推車，但沉重的車身卻完全陷入進去。每一次用力推車，都會濺起一片泥花，甩得他們滿身都是。
一時間，轎車周圍瀰漫著泥土的氣息和人們焦急的氣息。
“該死的，這爛路，我們應該開吉普車過來的”
弗蘭克忍不住罵了一句，柯克大使同樣也這麼覺得，可是他們都習慣了南洋便利的高速公路網，誰想到離開高速公路後，居然都是這樣的爛泥路。
其實，這也是沒有辦法，畢竟以南洋現在的財力，“村村通”顯然是不現實的，所以離開高速公路和城市，遍地都是爛泥路。
而這也是為什麼，軍方退役的吉普車大都被送到種植園和農場的原因因為一旦下雨的話，除了越野車之外，幾乎沒有什麼車能夠在這樣的爛泥路上行駛。哪怕就是三輪貨車，這個時候也只能望路興嘆。
甚至就連保時捷等人在設計汽車的時候，必須要考慮到的道路條件，透過加高底盤等方式來提升汽車的透過能力。
就在柯克大使的克萊斯勒汽車陷進泥沼中進退不得的時候，在幾十公里外的一座農場裡，李毅安同樣也被大雨阻擋了行程，在這一場大雨的時間當中，他的生活可以用一句很有格調的話來形容，足不出戶便可享受人間極樂，直白一點說就是，臥室、浴室、廚房
不過，樂要享，活也要幹，中午的放肆之後，一覺醒來，李毅安又開始翻看著起了剛剛送來的報告，相比於報告上對韓國命運的不樂觀估計。
李毅安更關心另一點日本是否會藉著半島戰爭的東風崛起！
儘管與另一個世界相比，日本的60的工業產能都被南洋和唐山拆走，即便是沒有拆走的，也都被佔領軍洗白成了他們的產業。
但是李毅安依然不敢掉以輕心，畢竟，去年美國還是透過了“道奇計劃”，也就是戰後初期美國對日本的扶持政策。
自美軍佔領日本以來，他們已經累計花費十幾億美元，用於穩定日本經濟，令其加快實現經濟復興，實現經濟自立。經過一年的恢復，雖然現在日本還沒有擺脫工業衰退，物資匱乏的現實，但是伴隨著半島戰爭的爆發，在特需經濟的刺激下，日本的經濟復興，不過是早晚的事情。
“事情有點難辦啊！”
想到另一個世界，日本利用半島戰爭實現經濟騰飛的歷史現實，李毅安不禁有些惆悵了。
“千算萬算，還是無法避免這場戰爭啊”
翻了一下手中的報告，李毅安的眉頭蹙成了一團兒，自言自語道。
“北棒啊，北棒，你可得爭點氣，直接把他們趕下海得了”
可即便是把他們趕下了海，就能阻止美軍介入了嗎？現在美國那邊已經從聯合國那邊弄到了所需要的名義，原本地位岌岌可危的麥大帥，指不定正在磨刀霍霍地等待著軍隊的聚集，準備實施仁川登陸了嗎？
“麥克仁川登陸，”
李毅安的眉頭鎖成一團兒，聞著空氣中淡淡的香水味，心想到。
“要不然，給北棒那邊提個醒呢？”
給北棒那邊提個醒的話，他們能阻擋美軍在仁川的登陸嗎？
眉頭皺成一團的李毅安，心裡並不知道答案，相比於北棒，他關心的是怎麼讓半島戰爭儘快結束，從而確保日本的經濟不會因為特需經濟，迅速恢復。
“如果仁川登陸失敗的話，美軍會放棄嗎？”
眉頭緊鎖，李毅安反倒有些不太確信了，但可以肯定的一點是，華盛頓那邊對半島的干涉決心是不會改變的，畢竟，他們已經把半島的局勢和全世界的局勢聯絡在一起，他們相信一旦半島的局勢發生根本性的變化，那麼俄國下一步就是向全世界進行擴張，所以，很大程度上來說半島就是冷戰東西兩大陣營針鋒相對的最前沿，直接決定了冷戰未來的發展態勢。
也正因如此，在半島的問題上，美國佬肯定不會就此罷休。
失敗意味著戰爭難度的增加，同樣也意味著軍費開支的增加，而這會不會導致日本獲得更多的訂單呢？
“草他媽的！”
第一次，面對問題李毅安有些左右為難了，甚至有點兒不知所措了。
即便是站在歷史巨人的肩膀上，李毅安也有些無所是從半島戰爭的特需經濟是拯救日本經濟，令其走向戰後復興快車道的關鍵因素。
“透過特需經濟，日本賺到了戰後的第一桶金，擺脫了戰爭的經濟困境，從而為接下來的貿易振興奠定了基礎，”
閉上眼睛，回憶著日本戰後經濟恢復的路徑，突然，李毅安一下坐直身體，用力的在紙上寫了兩個字。
“貿易！”
關鍵還是貿易！
“沒錯！就是它！”
用力的一拍手掌，李毅安忍不住笑道。
“可真的，學著學著，明明是偷師的，居然把比畫的樣子給忘記了！”
在制定南洋的經濟發展規劃時，作為經濟外行的李毅安，規劃這件事並不難，照著日本畫瓢就行了在日本靠著半島戰爭實現經濟恢復之後，在美國支援下，日本與各國簽署舊金山和約，隨後在美國的扶植下，日本企業向美國借款買機器裝置、棉花，然後再向美國出口棉紡織品，用外匯償還債務。
從而日本出口得到增長迅猛，在美國棉紡品進口份額之中，五一年日本還只有百分之十七，五年後增長到百分之六十以上。五五年，在紐約，出現了售價只有一美元的日本產廉價襯衫，也就是大名鼎鼎的“一美元襯衫”，廉價的日本紡織品直接衝擊了美國紡織業，廉價的東西，誰不喜歡呢？
於是美國紡織業立即組織掀起了反傾銷運動。這就是傳說中的“1美元女襯衫事件：，也成為日美貿易戰的起點，這場貿易戰一打就是半個世紀。早在著名的“廣場協議”大收割之前，美國和日本進行的貿易戰，連同長臂管轄之類的法案，美國一共對日本發起過十一次攻擊。
日美貿易戰範圍從五十年代開始，包括但不限於五十年代的紡織、六十年代的鋼鐵、七十年代的家用電器，以及八十年代的汽車，後面陸續的持續到九零年代。
也正是汲取了日美貿易戰的經驗，南洋紡織品價格一直都保持著相對高的利潤率，雖然價格相對較低，但並不會給美國紡織業帶來太大的衝擊。
不過李毅安真正在乎的並不是廉價貨衝擊引起的貿易戰，而是南洋貨不能被貼上“廉價貨”的標籤，畢竟，對於“廉價貨”，他一直都是深惡痛絕的。
南洋人憑什麼作美國的廉價勞動力啊！
人得有多賤啊！
不僅會以做廉價勞動力而沾沾自喜。還主動的為自己貼上了“物美價廉”的標籤，其實，就是便宜貨而已。
相比於靠所謂的“物美價廉”佔領市場，李毅安更傾向於品牌，傾向於質量，所以在過去的幾年中，質優正在一點點的成為南洋貨的標籤。但好貨肯定不便宜！
但是以後呢？
要是日本憑藉著美國的支援，靠著他們的廉價勞動力，用便宜貨衝擊美國市場呢？
那個時候，該怎麼辦？
便宜貨人人愛啊！